条件にあったおすすめの車を教えてくれませんか?。

Question

レギュラーガソリンで比較的スポーティなMT車。
長距離でリッター10kmを切らない燃費。
飛ばしても5kmを切らない燃費
多分もっても2年なので、安いに越したことはない。
です。

こちらで気になったのはヴィッツRSかフィットRSでした。他に良さげなのはありますか？。プロボックスのディーゼルターボのMTも良かったのですが、かなり走り込んだものばかりで心配です。

それとレギュラーの理由は仕事の通勤で使うのですが、レギュラーは経費で落とせるからです。

多い年で一年で10万キロ近く走ります。オイル交換は週1~2回はしてます。現在、軽のNA.MTですが普段からレッド近くまで回しまくり、まだ納車してから一年立ってませんが6万キロはしって、オイルの消費が酷く、そろそろ限界のようです。

Answer 1

デミオスポルトもいいですよ

Answer 2

Vitz RS TURBO いいと思いますよ。

昔、新車で初代ヴィッツ・ターボを所有していましたが、

150馬力で、トルク20Kg 1速、2速、3速、と
ホイールスピンしながら加速していきます。

私はスピードリミッターは解除して乗ってましたが、
軽く200Km/hオーバーしました。

後方から、国産のパワー車が煽ってきても
大半はノーマルで、180Km/hでリミッターが働くところを、
ルームミラーで付いて来れないで、悔しい想いをする連中を
遠ざかるのを見るのが楽しかったです。

これだけ飛ばしても、燃費が15Km/Lを下回らない。
不思議なクルマでした。

当時、R32,R33 GT-R も所有していましたが、
遊びクルマでは1トンに満たないVitzが良かったな～。

Answer 3

90馬力で我慢出来るならスイフトのRS
パワーは無いが900kg切り車重ゆえの軽快感はなかなかだった。
現行スイフトはグレード問わずむっちゃ足いいし。

Answer 4

荷物積むなら、C-HRの6MT
次にカローラスポーツ6MT
N-ONEで価格が高いという事なので上記2台は論外でしょうか。


加速が亀でもいいならフィットRS
一本ワイパーがダサくてもいいならヴィッツRS
ちなみにこの2台は新車では買えません。

新車で買えて価格の安いMAZDA2もオススメです。

古くてもいいなら、フィットRSハイブリッドGP4 6MT
スポーツモードにすれば直線番長です。
ハイブリッドなので燃費は10km切る事はないと思います。

Answer 5

新型N ONEのMT