ヴィッツのハイブリッド （純正175/70R14 602㎜）に乗っています。 現在は6.5J+35の15インチに175/60R15（591㎜）のタイヤを履いています。

Question

ディーラーに行ったら、ツラはギリセーフで車高はアウトでした。
車高調を入れているのですが、フロントの車高を上げるとアライメント取り直しになりますし、リアの車高を上げるのが面倒らしく？タイヤサイズでどうにかならないかと考えています。
ディーラーでは余裕を見てあと１．５センチ上げてくださいといわれましたのでタイヤで対応できないかと考えました。

15インチのままですと、195/65（635㎜）を選択になり、ふわふわ感が増して乗りにくいと思います。
そこで16インチ化をし、本来は50扁平の195/50R16（602㎜）ところ、205/55R16（632㎜）にしてはどうかと考えました。

メリットは車高が上がる

デメリットは
車検時の４０キロは誤差を覚えて対策が必要。
燃費が下がる
タイヤ代が上がる
フェンダーとのクリアランスが狭くなる（現在フロント指2本、リア指1本です）
操縦安定性が変わる？
インナーが擦るかも？
小回りが効かない
くらいでしょうか？
友人のプリウスGSが18インチからインチダウンして205/55R16を履いていますが、適度にタイヤが潰れて乗りやすいとの事なので、205/55R16がすごく乗りにくくなる事は無いかなと思いました。

Answer 1

すごい変な話ですが、、、アライメントを取り直すよりか、タイヤ交換の方が費用が掛かりませんか？？？ 汗

あと、そもそも車検に通らないぐらいの車高なわけですから、無理に外形あげて、インナーやフェンダーにする心配を高めて、万が一失敗したら、またタイヤの買いなおし・・・。

リスクありすぎません？

車高が9ｃｍギリまで下げたら、タイヤの外径上げると間違いなくインナーとかに擦りますよ。

素直に車高上げてアライメント取ったほうが、長い目で見たらよいと思いますが。。。

アライメント、車高上げとかは、ディーラーではなく、一般的な整備ショップでお願いすればよいと思います。

Answer 2

タイヤ屋です

195/65R15
205/55R16ともに車体に当たりますので車検NGです。

車高落としてるなら入るタイヤも限られますので、純正サイズの175/65R15が精一杯かと思います。
純正車高なら185/65R15は装着できました。