車の買い替えを検討中ですが、詳しくないのとハイブリッド車のメリットが今一つわからないのでアドバイスをいただきたいです。

Question

現在、トヨタのヴィッツに14年、走行距離18万超えで乗っていて、これまで特に支障もなく、大きさ的にも、とても満足しています。
買い替えも同じくトヨタ車の新車で予算総額１３０万～１８０万、大事にしたいのは①できるだけ長く乗りたいこと、②最近、遠出が多いので乗り心地と燃費 です。
当初②の方を優先していたのでアクアかヴィッツFで考えていましたが、10年を超えた場合のコスパを考えると、年間走行距離予定2万キロ位ということもあり、どうなのかわからなくなってきました。
できましたらハイブリッドに長く乗っていらっしゃる方の経験や状況など教えていただけたらありがたいです。

Answer 1

初代プリウスに15年25万キロ、その後アクアに7年16万キロ乗っています。特に初代プリウスは、バッテリー類永久保証でしたから、まだまだ乗れたのですが、アクアが新発売された時に乗り換えてしまいました。故障知らずは、さすが品質のトヨタです。

私も現在通勤往復80キロなのでので、年間で2万キロオーバーなのですが、10年乗るとなると走行距離は20万キロをオーバーしますね。今のアクアの調子からすれば問題なさそうですが、機械ですからいつかは壊れると思います。もちろん、ガソリン車だって同じだと思いますが。

問題は、180万円の予算では新車のアクアは購入できないことです。中古車は、前所有者の点検整備状態が分からないので、20万キロ走れるとは限りません。よって、もう少し予算を増やすか、予算内で購入できる燃費の良いガソリン車(ヴィッツのリッターカーなど)にするとよろしいと思います。

ハイブリッド車は、どうしても初期投資が高額になりますし、回生ブレーキなどにもガソリン車とは違った違和感がありますから、その辺をよく検討されるとよろしいと思います。今の日本では、ガソリン車、ディーゼル車、ハイブリッド車、PEV、EV、FCVなど多彩な車種を選べますから、ご自身の予算と使用環境をよく考慮されて自分に合った車を選択して下さい。

質問者からのお礼コメント

重ねての質問ににも、ご懇切にいろいろアドバイスいただきましたので、僭越ながらベストアンサーに選ばせていただきました。

Answer 2

使用状況考えるとハイブリットでも価格差分はとり戻せる距離ではあるのでハイブリットで良いと思います。
気になるのは今年の１０月あたりから来年春あたりでトヨタ（アクア、ヴィッツ）ホンダ（フィット）日産（ノート）がフルモデルチェンジ予定です。
マーチは来年８月。
次の新型はシャシーから新しくなって次世代シャシーになるので高速も含め走行性能がかなり良くなるし燃費ももっと良くなるので個人的には新型が良いような気もします。

販売店に言っても正式発表するまでは新型の情報は言えないのネットで調べてみてください。

もしくは新型発表前近くになると少し前から旧型は特別仕様車などで在庫処分にはいるので夏以降あたりに旧モデル買うのも良いかも？

Answer 3

2代目インサイトに8年、9万キロ乗っていました。生涯燃費は20〜21km/Lというところです。高圧バッテリーはニッケル水素バッテリーでしたが、15年か24万キロまでのライフが確保されているということで、8年間の間で高圧バッテリーは交換したことがありません。やはりハイブリッド車は燃費が良いというのは事実です。フィットハイブリッドかアクアがおススメですが、どちらも200万円は超えます。年間2万キロ走行ということなので燃費が良いハイブリッドが良いと思います。価格は高いのですが、差額は燃費の良さでトータル支出は安くなります。ハイブリッド車22km/L、ガソリン車16km/L(ヴィッツはこれくらいですか)で試算されたらよいでしょう。ハイブリッド車は走り方でまだ燃費は良くなりますよ。参考ですがアクアよりフィットの方が室内空間は広々しています。

Answer 4

長く乗るなら、ハイブリッドやクリーンディーゼルといったエコカーは避けた方が、故障と言うリスクは少なくなるでしょう。

ガソリン車が一番よいのかもしれません。

Answer 5

アクア、良いですよ。

年間２マンキロ走行します。
以前は毎週給油していましたが、２週間に１回の給油になりました。
１回の給油で、800キロ走行
給油30リットル、平均燃費26キロ
これからの時期は暖かくなって来たので、900キロぐらい行きますよ！

１番安いグレードだと、180万円で買えるかな!？

Answer 6

ハイブリッドは辞めといた方がいい。運転の仕方や坂道の有無、高速道路の有無で燃費が変わりすぎる。重いバッテリーとモーターを引っ張る羽目になる時も泣
AQUAは辞めとき。狭すぎるし後ろのガラスが小さい

Answer 7

ハイブリッドに何年も乗っている人はそんなにいません 動力用の電池に高額な修理費用がかかるからです
動力用電池の寿命が長くなったと言われていますが 15万円以上の料金がかかります
10年程度で警告灯表示で乗換です

車の耐用年数 電池が持つと言われていますが保証が切れた頃早くバッテリーが悪くなる車も存在していますそれがレクサスなどの高い車でも発生しているので当たったら泣きますよ

プリウスの30万円の中古を買った YouTube バーが数ヶ月で警告灯が付き修理代60万円の見積もりで手放していました
ハイブリッドを買うのは自由ですが

Answer 8

年間２万キロで１０年乗るなら、高いハイブリッドでも元は取れますから、アクアがいいですが、１８０万で新車は買えません。