トヨタ ヴィッツ のみんなの質問

解決済み
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お尋ねします。
平成16年式トヨタヴィッツ1000CC
型式CBA-SCP10
原動機の型式1SZ

エンジンが走行中止まりました、セルは回ります、セルを20~30回位回すとエンジンは、かかりますがすぐ止まります
燃料ポンプは交換しました、症状は変わりません。半年位前、エアーフローセンサー、イグニションコイルは交換済です。何が悪いのか分かる方アドバイスお願いいたします。

補足

たまに、エンジンかかってアイドリングが安定するときもある、アクセル吹かすと止まる。エンジンかかってアイドリング安定、エンジン切るとまたかからない。こんな症状です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンかかってる時に排気が臭くないですか?
ハッキリとは断定できませんが、圧縮漏れな気がします。圧縮測る機器は安いので測ってみて下さい。
バルブのクリアランス調整で治る事もありますが、それなりの金額しますので要注意です。
アイドリングが安定しないのはiscv(アイドルスピードコントロールバルブ)って部品を清掃すれば良くなるかも知れませんが繊細な部品なので予備知識を得てから行なって下さい。
たまにエンジンかかってアイドリング安定するのが判断出来ない部分です。

その他の回答 (1件)

  • OCV不良、カム位相ズレ。

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