レンタカーについて。今度レンタカーを借りるんですが、いつもヴィッツを借りていますが、空きがなく

Question

デミオになりました。デミオ運転した事なくて。
AT車のようですが、なんかマニュアルにもなるとかならないとか…普段ヴィッツになれているもので
大丈夫カナ？と不安になり…
シフトレバーって言うのかな？ＰR N Dが運転席と助手席の真ん中にあるやつ。最近じゃ、ハンドル横に付いてるのとあると思うんですが、デミオって、運転席と助手席の間にありますよね？
デミオとヴィッツの違いってありますか？
それとも同じようななものですか？

補足

サイドブレーキ場所も違ったりするのでしょうか？ ヴィッツに慣れてしまっていて…

Answer 1

車体の大きさはほぼ一緒なので感覚は大丈夫です。また、パーキングブレーキも手で引く従来のものなので、安心してください。シフトもDレンジにすれば大丈夫です。
しかし、アクセルが一般的な吊り下げ式ではなく、オルガン式なので、最初は違和感があるかもしれません。やっていくうちに慣れます。
他にわからないことがあれば、レンタカーの店員に聞いてください。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

レンタカーですと、どの車種が来るかわからず、戸惑うことはありますね。

私の場合、下の点は必ず出発時にスタッフさんに確認します。
モデルやグレードでも違うことがあるので、確認した方が無難です。
・パーキングブレーキの場所（手で引くか、足で踏むか、スイッチか）
・給油口を開ける方法
・ETCカード読み取り装置の取り付け場所
・アクセサリーソケットの位置

初めて乗る車種の場合もありますし、聞くこと自体は遠慮しなくていいです。
他の乗り心地というか走行のクセのようなものは走りながらじゃないと
わからないです。最初の30分くらいは慎重に走っています。

ヴィッツとデミオの比較は，ハイブリッドなくガソリン車ですか？
私の印象だけですが・・・
ヴィッツは、足回りがフニャフニャで少し速い速度でコーナーに入ると怖かったです。Dポジションでは加速が鈍いので、たとえば高速の合流ではランプからシフトを落として加速し、合流後にDに戻していました。
デミオは足回りと加速はヴィッツよりもいいけど、アクセルオフ時の減速が小さすぎて怖かったです。きちんとフットブレーキを使っていく必要がありました。

Answer 3

ヴィッツもデミオも同じフロアシフト、要するに床（正確にはセンターコンソール）からシフトレバーが生えていますので、その点は同じです。

ヴィッツ（最近の型）との比較で異なる点は、
・ヴィッツはCVT、デミオはステップATです。CVTは無段階で変速しますが、デミオは昔ながらの有段変速（ブゥーン、ブゥーン…というやつ）です。もっとも、どちらも「D」にしておけば勝手に変速する点は変わりませんので、それほど運転感覚に違いはありません。

・デミオはマニュアルモード付きです。ヴィッツはシフトが「PRNDSB」ですが、デミオは「PRND」で、Dから右に動かすと「M」（マニュアルモード）になります。「M」では自動変速せず、手前（＋）へ動かすとシフトアップ、奥（ー）へ動かすとシフトダウンします。エンジンブレーキをかけるときなどに使用します。

・サイドブレーキはどちらも同じで、運転席の左にあるレバーを「ギー」と引くやつです。

・デミオはカーナビが少し変わっています。標準でついているのは、センターコンソールのコマンダー（ダイヤル）で操作するナビです。タイムズだとオプションのスマートナビがついていることが多く、これは普通のナビと変わりません。

Answer 4

運転についてはドライブにギアを入れればいいだけなので操作感の違いはなく、全く問題なく運転可能です。


難点があるとすれば、Mazdaの車はナビが「マツダコネクト」というものになっているので、ナビの操作は面倒ですね。
レンタカーならスマホナビで乗り切るという手も考えて充電器は持っておきましょう。

Answer 5

同じ小型車なので取り回しは問題無し。

シフトレバーやサイドブレーキは車種に寄って違いますが戸惑うのは最初の数分で1時間もしない内に慣れると思います。