日本の自動車文化を衰退させている二社が作る登録車よりは､ FJクルーザーや3ドアの初代ヴィッツの方を好むネット民から批判されずに済むクルマを“甲”、 日本の自動車文化を衰退させている二社

Question

が作る登録車よりは､ FJクルーザーや3ドアの初代ヴィッツの方を好むネット民から批判される駄車を“乙”とします

自動車カテの皆様に相談もしなければ､ 自動車カテの皆様のご意見に従う事もなく､ 自分の好み･判断で乙を選ぶ利己主義者は、
｢車選びで失敗する人を減らしたい｣という思いで､ 乙を否定して甲を推す知恵袋ユーザーの方々の親切心を踏みにじっている上に、
甲を丹精込めて作ってくれている一流国産車メーカーを冒涜していますか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14197836314#a482367931

Answer 1

1999年1月の初代ヴィッツ(SCP10型)新発売時の全グレードに搭載された、1SZ-FE型1リッター直列4気筒エンジン、および2002年12月のマイナーチェンジで追加された1.3リッターFF CVTモデルに搭載する2SZ-FE型直列4気筒エンジンは、いずれも Light you up の開発生産品なのだが。

Start Your Impossible は栄えある世界戦略車のデビューに際し、自らをセルフ冒涜したわけね。

Answer 2

ネット民のすべてが、足が短いじいさんが好む車を批判しないわけではない。そもそも、足の短い爺さんが、ネット民にこれだけ批判されていることに気づかないのがおかしい。まあ、批判されるのが快感になっている変態趣味を持っているのだろうが。で、衰退させているのは三菱とマツダだね。