ＳＵＶのトヨタ新型ライズ＆ダイハツロッキーってみんな買うでしょうか？

Question

ライズが１７０万円から、アクアが１８０万円から、ルーミーが１５０万円から、パッソやビッツが１２０万円から、

で、アクア以外は１０００ＣＣだから税金が２万５千円、

確かにライズは５ナンバーで取り回しがしやすく，ＳＵＶとしての見晴らしも良いし、見た目も良いしーー、

うーむ、でも、私なら、
仮にこの時点で車買うとするなら新型ハスラー買うかなー！？又はスペーシアカスタム！？

絶対取り回しが楽ちん、

いかが思われますでしょうか？

◇ＳＵＶのトヨタ新型ライズ＆ダイハツロッキーってみんな買うでしょうか？

補足

ありがとうございます。 私は個人的にはこのＳＵＶはデザインが角ばっている！？ もう少しデザインを丸くしたほうがカワイイし、 よく売れるんじゃーないでしょうか？

Answer 1

軽自動車を嫌う層は一定数いますし、ターボとSUVに付加価値を感じる人もわりといますから売れるんでしょう。


170万ぐらいでミニRAV4みたいなのが買えるとなれば魅力を感じる人もいるんでしょう。
このサイズでFFなら車重1t切っていて1LエンジンですからSUVらしい走破性や丈夫さは期待できないでしょうけど、そのかわり無駄に燃費も悪くなくコンパクトカーの中でハッチバックやミニバンに飽きてる人が街乗り車で選ぶには良いとは思いますよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

ライズの競合車はシエンタですね！？（１８０万～）

やはりこのクラスの売り上げはシエンタがトップを独走かなー！？

でもクルマは個人使用が中心なら、個人的には
新型ハスラー買うかなー！？又はスペーシアカスタム！？

価格が安いですし、絶対取り回しが楽ちん、

皆様貴重なご回答ありがとうございました。！

いかが思われますでしょうか？

Answer 2

小さいサイズがいいな。
日本のアウトドアならこれくらいがよさそうだ。
３人乗車ならカーゴスペースも十分だろう。
ライズは典型的トヨタ顔であまり好きじゃない。
ロッキーの方がまだましかもしれない。
値段はライズの方が少し安いみたいだ。
しかしミッションがCVTじゃどうしようもないな。
RAV４もデザインやホイールベースに比べて大きすぎる
ボディがマイナスだけど、一番の弱点はCVTだという点。

Answer 3

ダイハツ大好きな人はロッキー買うでしょう。

ホンダ党やスバル党のような熱狂的信者がダイハツにいらっしゃるのかは存じ上げませんが…σ(^_^;)

Answer 4

売れると思いますよ。

まず、ハスラーと比べたら5名乗れるということと、荷室が大幅に広いです。
横幅も広いので安定性もありますし、1000ccターボですから高速道路での余裕も大幅に上です。

新型ハスラーはハスラーで売れると思いますが、今までこの小型SUVはまともなものが無かったので、今回のロッキーは非常に売れると予測できます。

一度、実物を見てくるといいですよ。