トヨタ ヴィッツ のみんなの質問
もみあげは不自然な感じでお願いしますさん
2019.4.2 08:10
yiy********さん
2019.4.2 09:00
軽自動車のすべてより安いわけではありません。軽自動車の高価モデルより安いと思いますが、軽自動車の異常価格が問題なのです。
まずは660ccの限られたエンジンなのに重くなり過ぎていますし、四人も乗って荷物も積めば走りませんから、ターボ付が一般的になっていますが、ターボはそれなりの価格がしますから、ターボのない1300ccなどのコンパクトカーエンジンより高価になると思います。
背が高く電動スライドドアなんて普通になってきましたが、スライドアは複雑で重くなりますし開きドアに比べてとても高価ですし、更に電動化は価格アップになります。
軽自動車も競争が激しく、少しでも他社に負けない装備をと、余分な装備も付けて目を引きたがります。
更に背が高く重くなった非力な軽自動車は当然燃費が悪くなりますが、カタログ上の燃費の良さで他社に負けると売れませんので、無理やりカタログ燃費だけでも良くなる装置などまで
着けています。
一つのメーカで軽自動車は多種のタイプを出しますが、ヴィッツは明快な一車種だけですし、海外にトランクを継ぎ足したモデルも東南アジアのタクシー用等で沢山売れています。
軽自動車はそのままでは殆ど輸出が出来なくて、日本市場だけですか意外と一台当たりの販売台数は少なく、開発費などの費用がかさむからと思われますし。
販売にも種類を増やすとカタログや宣伝費など余分な経費も掛かってきます。
tum********さん
2019.4.2 08:43
世界市場車だから。
chi********さん
2019.4.2 08:38
生産台数が多いから
j_j********さん
2019.4.2 08:38
デスクトップパソコンの廉価機種がノートパソコンより安いのと同じでしょう。
なんでも大きければ高いとは限りません。
小さくするために専用部品を作ると標準部品が使えるものより高くなることも多々あります。
brp********さん
2019.4.2 08:21
ヴィッツが簡素な車なのでは?
最廉価モデルで110万、
中間グレードで130万でした
元来、軽自動車は簡素で安い車でした
ミライースとかアルトの中間グレードが
比較の際、ちょうどいいかと思います
ミライースだとL SAⅢで約95万円です
妥当な差だと思いますね
ワゴンRやタント、N BOXなんかは
無理矢理、軽自動車規格に収めた
贅沢な車だと思います
税制にここまで明確な差がなかったら
誕生しなかった車達でしょう
久しぶりの無職さん
2019.4.2 08:20
高い軽自動車はヴィッツには付いて無い物が
たくさん付いてます。
逆の言い方をすれば余計な物をそぎ落とした
ヴィッツは安く販売できるのです。
真実はいつも、一つ…とは限らないさん
2019.4.2 08:19
軽自動車より大きく作れるので、クラッシャブルゾーンが広く取れるため、軽自動車より単純な構造と安い素材で、BODYを作ることができるから。
限られたスペースに機能を詰め込むより、スペースに余裕がある方が安く作れるから。
CZ4A-EVO10さん
2019.4.2 08:12
企業努力の賜物です。
下請けメーカー
部品メーカーの
血と汗と涙の結晶とも言います。
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