シエンタのハイブリッドで初回車検をするのですが、約10万と言われました。 ちなみにディーラーでやろうと思ってるのですが、3年で3.5万kmくらい走ってても修理する事はあるのでしょうか？

Answer 1

10万なら安いですね。
うちの近くのディーラーは25万ですよ。
売って10万もしない古い車に車検が25万円。
アホらしくなって他の整備工場でやったら14万でした。それでも安い。

Answer 2

逆にディーラーで10万なら安いと思います。

Answer 3

修理だけじゃなくて、点検（バラして見る）整備（異常箇所探して）も清掃（キャリパーなど）も行いますから

高いと感じるならディーラーに出さない事です、ディーラーが1番高いのですから。

三年経てばラジエーターの液やブレーキフルードは交換したいし、消耗品も有るからね

Answer 4

あなたの車を直接見たわけではないので分かりませんが、修理は必要なくても、交換する物はあります。

ブレーキフルードや冷却水は、車検毎に交換することが「推奨」されています。

勿論、同時に作業しなければならないわけではないし、やらなくても他に不具合がなければ車検は通ります。

それから、10万円で高いと思うなら、ディーラーなんかで受けなければ良いです。

ディーラーは何やるのも高いです。

車検に関しては、車検専門店＜ガソスタ、カー用品店＜ディーラーの順に高くなります。

しかし、やることは同じ。

私なんて、保証修理や重要部品の不具合以外、ディーラーで作業依頼することはないです。

Answer 5

トヨタのディーラーで車検をするなら、その値段の中に次の2年の点検パックが含まれていませんか？

Answer 6

前期型170シエンタHV乗りで ディーラー常連者です！
私も今年車検で見積もりしましたが、ブレーキオイル交換4千円とエンジンオイル交換サービス(無料)オーダーして8万弱でやります。質問者様の場合は まだ3年ですから、ワイパーゴム、ブレーキオイル交換 エンジンオイル交換位で
大丈夫だと思います。
参考になりましたら・・・

Answer 7

2年後まで大丈夫は消耗品だけです、ディーラーで車検受けたから2年間は大丈夫なんて確証もなく昔に問題になったはず、内容は知らないしディーラーに出す気もないので興味ないので詳しくは調べてください。

一部の消耗品も2年間持たない場合もあるのでディーラーだから2年間は大丈夫なんて思わないように。

車検費用ですが何も特別な交換しなくてもディーラーでは10万越えます、マニュアル通りの作業しかしませんが組織の一員なので個人経営の車屋よりは高くなります。

Answer 8

アクセルやブレーキの使い方が平均的な使い方であれば修理する必要はないと思います。
ディーラー車検の場合は予防整備と称し、2年後の車検（今回の場合は5年目の車検）まで問題なく使用できるように整備することが基本となっています。
次の車検までは持たない、持ちそうにないとディーラーが判断すると部品交換や分解整備をおこなうので一般整備工場より高くなります。
使用していて異常を感じてから整備・修理をすれば最小限の修理費ですみますが、それは怖いと思うのであればディーラーで予防整備することをすすめます。

Answer 9

車検自体は3万くらいであとは、税金と保険だと思う・・・

Answer 10

見積書あるなら貼った方が早い