トヨタ ラウム のみんなの質問
kur********さん
2011.7.6 20:27
乗ってる車ですがラウム、形式はNCZ20で06年に購入しました。
使用頻度としては、週に1~2回程度です。適合するのが46B24Rといわれました。
3月にディーラーにて定期点検をしてもらい、バッテリーを交換したほうが良いといわれたんですが、
金額が13000円ということで保留にしました。
本日イエローハットさんで点検してもらったら電圧も低くいつ切れてもおかしくないといわれました。
やはり急ぎ交換したほうがいいですよね?
今回は値段も安いネットで購入し、自分で、もしくは車屋さんに頼んで交換したいと思うのですが、
再生バッテリーや、安さで言うとアトラスというメーカー、メンテフリー、やはり国産のほうがいいのか…
まず車に関して無知なため、検索しながら「どれがいいんだ」ってなってしまいました。
車に詳しい方ご教授お願いします。
ala********さん
2011.7.8 01:39
もう交換時期に来ていますね、チョイ乗りはバッテリーには負担が大きいので5年もよく頑張ったほうだと思います。
46B24Rの46というのは始動能力(セルモーターを回す力)を示しています。
なので頭の番号が46より大きいものを選びましょう。
B24Rというのは寸法と電極の位置を意味しています、なので55B24Rとか60B24Rといった高性能のものに交換するのもOKです。
再生バッテリーは品質にバラツキが予想されるのと、いくらサルフェーションを取り除いたとしても電極のヘタりが心配なのであまりオススメは出来ません。
アトラス(韓国製です)は悪くないと思います、数年前までは品質は良くなかったそうですが、ACデルコ(アメリカのメーカー、トヨタが純正で採用してます)の技術供与を受けてからは品質が上がって日本製と比べてもさほど引けは取らないようです。
個人的には新神戸電機がイチオシですね、ユアサや古河に比べて割安です。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/rca/sxg55b24r.html
質問者からのお礼コメント
2011.7.10 19:01
みなさんご回答誠にありがとうございました。ネットでアトラスの55B24Rを購入しました、取替えの説明書通りにやって無事交換することができました。
提携により性能がよくなったという、アトラスに決める理由になったalaisgogoさんをBAにさせてもらいました。
他の方も非常に親切に教えていただきありがとうございます。
取替え後、エンジンがかかったときは達成感がありました!これからは少しづつ自分でメンテしたいです。
kok********さん
2011.7.7 19:42
ディーラーより、カー用品店、それよりも、ディの店が安いです。同じ容量、規格のものを交換してください。
ディの店でもピットがある店なら、無料交換が多いです。補償は、1年、2年、3年と価格が高くなります。メーカーは日本のものが安心です。
ネットも良いですが送料が高くつきディの店の方が安くつきます。
そこそこのバッテリーを交換し2~3年で交換がよろしいかと思います。
asa********さん
2011.7.6 22:13
もしも自分であったら保証をしっかりしてくれるところを選びます。
バッテリーも故障しちゃうので
なるべく保証が長いのがイイですね(´∀`)
パナソニックあたりが信用できそうな気がしますね(*´∇`)
高い買い物なので慎重に選ばれてくださいね。
max********さん
2011.7.6 21:52
うちの細君のくるま、ディーラーでも整備屋でもバッテリーがやばいといわれましたが、電圧測定をするとACCで12V ONで14Vで十分でした。
まあ、そんなに慌てることはないということですね。
交換品はお値段と相談でお決めになればよいと思いますよ。
細君のはホームセンターの2年保障しかないものですが、3年たっても12Vですから、まだまだ使えそうですよ。
sil********さん
2011.7.6 20:57
とりあえず、自分で交換出来るならネットで購入もいいでしょうが、業者に持ち込むつもりならそのお店で買った方がいいと思います
ek4********さん
2011.7.6 20:56
この機種(46B24R~○○B24R)は腰高で倒れ易い構造に就き、ネット購入は梱包に長けた業者を選ぶ事をお勧めします。
ホームセンターで運送トラブルを防ぐ為にも安価で良い製品を扱っている、ホームセンター・カー用品売り場で国産品の購入をお勧めします。
※ホームセンターで販売品は駄目は他の販売形態からの誹謗、中傷です。
再生????信用しますか?
バッテリーに就いて説明します。
46は性能ランクです。
46の部分を46,55と増やしたバッテリーはエンジン始動性能が向上します。
※46,50,55は性能ランクで直接的に46Ah,50Ah、55Ahを現している訳では有りません。
ちなみ46B24Lの5時間率容量はバッテリーメーカーによっては若干の違いは有りますが36Ah程度です。
5時間率容量の元となる数値で、36÷5=7.2Ah、7.2Ahを5時間放電できるということ)
http://www.hi-grove.com/capacity.html
品番 5時間率容量
46B24R(L) 36
50B24R(L) 36
55B24R(L) 36
60B24R(L) 36
残念ながらご覧の様に5時間率容量は46B24⇒60B24で向上は有りません。
『電装品が多くても46B24R⇒55B24Rで容量が増加する事は有りません。』
※『』を誤解している回答が多いのでお気を付け下さい。
MFはメンテナンスフリーの意味でオルタネーターの不良等で過充電ならない限りはバッテリー液(純水・蒸留水)の補充の必要が無いと言うことです。全く触ってはいけないの意味では有りません、車側の不具合(過充電時)にはバッテリー液(純水・蒸留水)補充の必要が有ります。
最初の46、50、55,60の二桁の数字はは容量(Ah)と始動性能(CCA)の関係から決められた総合性能を示し性能ランクを表しています。
保証、補償について
バッテリーの保証・補償はせいぜい液べりと比重のバラツキ程度です。
殆ど有りえない事の保証・補償です。
ルームランプ等の消し忘れ、長期間エンジンを始動させない放電等は保証・補償対象外です。
国産バッテリーでしたら保証・補償に重点を置いてバッテリーを選ぶ必要は有りません。
保証に該当しないバッテリー故障。
①エンジン始動困難に伴うセルモーターを過剰に回した事による放電。
②オルタネーター(発電機)故障による放電。
③ルームランプ等の消し忘れでの放電。
④走行距離が短い事による放電。
⑤長期駐車状態でのバッテリーの放電は補償,保証の対象外です。
⑥ルームランプ等の消し忘れでの放電後にブースターケーブルでエンジン始動後にバッテリーメンテナンスを行なわなかった。
⑦エンジンをかけずにカーオーディオやTV、カーナビを視聴していた。
①~③は即補充電(期間を置くとサルフェーションが起きて補充電が出来ません)で解決します。④⑤⑥⑦をバッテリーに責任転嫁すること自体が間違いです。
上記①~⑦に該当する様な条件のバッテリーで保証を要求しても無理な相談です。
KNIGHTさん
2011.7.6 20:55
ネット(オークション等)で容量Aの大きいどうサイズはどうですか? プラスでソーラー充電機を取り付ければ普段あまり使わない車にはOK!ですよ!。 バッテリーの交換でしたらチョットした工具でもできます。
ID非表示さん
2011.7.6 20:45
高いのが長持ちするかといえば必ずしもそうとは言えないですね。アトラスは韓国製だと思いますが、それで十分じゃないですか。
ただし、再生バッテリーは当たり外れがあるかもわかならいので私は敬遠しますが。
もし、電装品が多い車なら46B24Rを55B24Rにパワ-アップする方がいいと思います。サイズは同じですから
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