至急！教えていただきたいです。 TOYOTAラウムのファンベルト交換ですが、もし 手順等ご存知の方は、教えていただきたいです(>へ<)

Answer 1

オートテンションナーじゃないタイプのベルト交換手順

車のキーを抜いておき、作業中の事故防止をする。

→コンプレッサーやオルタなどの補機類のボルトを緩め、補記類をフリーにしてやる。

→ベルトテンションナーの固定ボルトを緩める。

→ベルトテンションナーのアジャストボルトをベルトが取れるぐらいまで緩める。

→ベルトテンションナがついてない場合は固定ボルトを緩めた後に手でベルトを引いたり補記類を押したりして直接ベルトのテンション緩める


→ベルトが全て取れたら各プーリーにガタや引きずりがないかなどの点検をしておく

→異常がなければベルトを付け外した時とは逆の手順で作業し組み付けていく。

この時、新品ベルトを使用する際は「初期伸び」が発生すること考慮して少し強めに張る。
張り具合に自信が持てない場合は修理書を参考に基準値内に収める。
緩くても、張りすぎてもダメ。

→全てのベルトを交換したらベルトが正しい取り回しをされてるか、プーリーの溝にきちんと入っているか、張りは適正か、ボルトはしまっているかを再確認する。

→最後にエンジンをかけ
バッテリーチャージランプが点灯しないか？
ハンドルはスムーズに動くか？
水温計は異常に上昇しないか？
エアコンで冷風が出るか？
エンジンや補機類から異音はないか？
を確認する。
以上。

、、、文にすると長いなぁ

整備作業としては簡単な方です。
ただ文面をみると、エンジンや補記類のしくみ等、車の構造をあまり理解されてないように思えます。
（他の方もいってますが、構造を理解してれば、やり方を知らなくても、物をみれば、どこをどうすればこの部品が交換できるのか？ぐらいはすぐわかります）
あまり自信がないならやめた方がいいですよ。
プロやってますが、プロの世界ですら、気抜いてベルト交換して、指をなくした奴が今まで何人もいますから。

質問者からのお礼コメント

詳しく教えていただいて、ありがとうございました。
自分でしようと思ってる訳ではないのですが、方法がどうなっているのか知りたくて質問しました。誤解を招く質問の仕方をしてしまったみたいで、すみません…。

Answer 2

素人の方には難しいと思いますのでプロに頼んだほうが良いと思います。

誤って怪我をしたり故障の原因を作りかねませんよ！

Answer 3

ごめんなさい
回答ではないです



手順って
見たらわかるでしょ
わからんなら頼みましょう