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トヨタ プレミオ のみんなの質問 (56ページ)
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ボディタイプ別売れ筋、レヴォーグが初登場！ 何でプレミオが3位なんですか？ http://carview.yahoo.co.jp/article/market/20140624-2010212...
2014.6.25
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ベストアンサー： プレミオはセダン部門ですね。 年配の方に人気ありよく見かけますが。 セダンは今は中年以降に支持される傾向だからではないでしょうか。 あとクラウンは大きすぎて高いので価格や実用的にも地味なデザインも 年配の人向けで数伸びてるか。 4位のアクセラと100台差でこれは逆転しそうですが。 5位のSAIは割と高いしデザインも支持層が分かれそうですね。
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2014.6.28
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ベストアンサー： 事実上、現存してないです。 5ナンバー枠の1500~2000ccクラスのセダンと言うだけで希有な存在になってます。 系譜的には、プレミオは以前にはコロナと売られていた車種の後継なので、日産ではブルーバードなどの後継車であるシルフィが近くなりますが現行のシルフィは横幅が1700mm超過の3ナンバーボディ。 マツダなら、カペラ後継のアテンザセダンでしょうが、アテンザセダンも横幅は1700m...
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マツダ車で、トヨタ プレミオと競合できるセダンはありますか？
2014.6.27
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ベストアンサー： ないですね。 プレミオの最大の美点は、5ナンバーサイズにおさまるコンパクトさで、取り回しの良さと必要最低限の居住性の両立を果たしていること。 アクセラは幅が広すぎ、アテンザは長さ・幅とも大きく、エンジンサイズが同等でも上記の部分を重視するユーザーには比較対象となりえません。 プレミオの前身・コロナの時代にはマツダにもカペラという車があって、コロナと競合していました。
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トヨタプレミオ、ZZT-240に乗っています。 ルームランプのドア側に付いている配線を取り、ドアにカーテシランプを付けようとしましたが点きません。 そこでですが、 他の配線から取りたいと 考えて...
2014.6.23
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ベストアンサー： ドア連動のLEDについて。 基本回路例を紹介します。 1、ダイオードを 2個 追加しています。 2、ドアスイッチ マイナス線は、各ドアの、ドアスイッチの裏側に 電線が1本あるので、その線に、LEDのマイナス線を接続します。 3、ドアを開けると、開けたドア側の LEDが点灯します。 以上、参考になれば幸いです。
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トヨタ プレミオとマツダ アテンザセダンでは、どちらが欲しいですか？ 理由も教えてください。
2014.6.15
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ベストアンサー： どちらかと言えば、アテンザセダンですね。 高級感だけみれば、プレミオの圧勝だと思いますが、マツダは、車の基本である「走る、曲がる、止まる」がしっかりしていて、その上で、最新のスカイアクティブ技術で、走りが楽しくて、効率的な車に仕上がっているから、アテンザの方が車としての実力が上ですね。 大体、プレミオが国内専用車なのに対して、アテンザは世界戦略車ですから、車造りの気合から違いますよね。
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2014.5.21
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ベストアンサー： CTはプリウスと同じエンジンですが車としては別物です。 レクサスは通常のガソリン車なら2400ccが最小ですがプレミオは2000ccが最大なのでブランドイメージのために2000ccのセダンは必要ありません。
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プレミオや、マジェスタ、センチュリーを外国では、レクサスの一部にして、日本のレクサスを撤退させて、セルシオを外国では、レクサスのままで、日本では、セルシオの後継車として、レクサスで もなく、セル...
2014.5.19
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ベストアンサー： プレミオをマジェスタ センチュリーと一緒にしないで下さい。 全く別格の車です。 すいません。 そこしか文面が理解できませんでした。
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ベンツもシイエルエイクラスが、あるから、プレミオをレクサスにして販売するのは、どうですか。
2014.5.19
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ベストアンサー： ウケますね！！ レクサスに提案してみては。 お客様に直接 笑 どんなリアクションするか興味深い です。
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現行プレミオについて質問です。 NZT260なんですが、4wdシステムというのがついてますよね？ 前輪の空転を感知して4wdに切り替えるシステムと聞いていますが、 冬に駐車場が凍って前輪がはまっ...
2014.5.4
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ベストアンサー： ＞冬に駐車場が凍って前輪がはまってしまい の状況が良くわからない。 どこにはまったのですか？ 溝にはまったのなら、前輪は空転していなかったのでは？ それなら、「前輪の空転を感知して4wdに切り替えるシステム」なので、４wdに切り替わらないので、4wdシステムは発揮しませんが・・。
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アリオンかプレミオで迷っています。 今度、新車のセダンを購入したいのですが、アリオンかプレミオの２者択一でなかなか決断できない状況の者です。 グレードは最廉価、オプション無しで車体のみの購入なの...
2014.4.16
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ベストアンサー： Premioは緒方拳がそのために現われた中年夫婦を想像したと彼は思いますが、またそれへのそれらの日およびTVCMダウンで固定していた、AllionとPremioがいわゆる自動車であるので、しかしながら、作られた、変形をモデル化する、それは基本的に同じ自動車です? したがって、平易では、それはPremioでの利点にあるように見えます。
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