現行型パッソに乗っています。 交差点で右折待ちをしていて加速するときアクセルを深く踏み込んでも加速が鈍いので困っています。 普通に０キロから発進するときと違って加速がめちゃくちゃ鈍いです。

Question

なにか解決方法はありますか？

補足

直進状態で加速するよりもハンドルを切って加速すると明らかに加速が鈍くなります。 トラクションコントロールのせいでしょうか？ 路面状況はドライでもウェットでも同様です。

Answer 1

ステアリングを切った状態で止まっていませんか。

特にパッソの様な前輪駆動車は、タイヤが曲がったままの状態で発進する時は、パワーが出ない様になっています。人間だって、いきなり横へのダッシュは難しいですよね。たったタイヤ2本で1トンを超える車を曲げては知らせることは大変であり、また危険でもあるのです。

実際、ステアリングを切ったまま停車していると、万が一追突された時に、反対車線に飛び出して、大事故を引き起こしてしまいます。緊急車両が左側に停車している時、左側にハンドルを切ったまま停車しているのも、追突された時の二次災害防止のためです。

よって、右折の時は、すぐ曲がるところまで進まずに、少し手前で、ステアリングを真っ直ぐにして待ちましょう。そして、対向車線の車が来なくなったら、ちょっとだけ直進し、それからステアリングを切って右折すれば、加速も良く、また安全に右折することができます。

交差点での事故は、右折車と直進車の事故が圧倒的に多いです。事故防止の意味でも、スムーズで安全な運転を心がけて下さい。

Answer 2

何の車との比較で加速が鈍いと？
解決方法は
そんな車と思う事です
しょせんはパッソですから…