現在位置: > > > > > トヨタ パッソ トヨタ ルーミー スズキ ソリオ ...

『トヨタ パッソ トヨタ ルーミー スズキ ソリオ ...』:トヨタ パッソ

解決済みトヨタ パッソ トヨタ ルーミー スズキ ソリオ スズキ イグニス スズキ クロスビー

トヨタ パッソ
トヨタ ルーミー
スズキ ソリオ
スズキ イグニス
スズキ クロスビー全幅が5ナンバーサイズギリギリではない5ナンバー車はこのくらいですが、これらの車もやがては、全幅が5ナンバーサイズギリギリになったり、3ナンバーになったりすると思いますか。

補足
書き忘れがあったので補足します。

イグニスはFリミテッドを除くグレードです。(Fリミテッドは5ナンバー幅ギリギリのため)

ベストアンサーに選ばれた回答

3ナンバー化される可能性もあるっちゃある。

日本人は軽自動車ばかり買うから、普通車は売り上げが伸び悩む。そうなるとメーカーは日本市場向けのクルマを作っても儲からない。
こうなると海外市場向けに3ナンバー化して、日本に持ってくると言う戦法でいく他なくなる。

日本市場向けに5ナンバーで作っても、売れなきゃ意味ないわ、海外じゃ売れないわで良い事が何も無い。

回答一覧

2件中1~2件を表示

  • 売れない車種は3ナンバー化か廃番。売れてる車種は5ナンバーキープ。

    例示の車種で生き残る可能性があるのは、トヨタルーミー(ダイハツトール四兄弟)およびそのベース車両のトヨタパッソ(ダイハツブーン)と、スズキソリオだけでしょう。

    トール四兄弟は、2017年度(4月~3月)の新車販売台数がタンク、ルーミー、トールの合計で174,960台。ホンダN-BOX(223,449台)の次に売れている後席スライドドアのハイトワゴンは、タント(134,660台)でもスペーシア(113,691台)でもなくトール四兄弟です。ソリオも健闘しましたが50,075台で、トール四兄弟が(3車種だけで)トリプルスコアの圧勝です。

    イグニスとクロスビーは海外市場で売れなかったら、あっという間に消えそう。

  • そのうちなると思います。目一杯広げて室内空間を確保。さらに広がるかも。

2件中1~2件を表示

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

新型タント 利便性の向上と車内の動線変化に驚いた

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

マイカー登録はこちら

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

pitte出品してAmazonギフト券を当てよう!!

みんカラサーキットチャレンジ#6 雄大な十勝スピードウェイに挑む

中古車トヨタ パッソアクセスランキング
  1. 1位 1.0 モーダ Gパッケージ
    1.0 モーダ Gパッケージ
    1,380,000円(千葉)
  2. 2位
    1.0 モーダ S
    1,078,000円(京都)
  3. 3位
    1.0 X
    560,000円(大阪)
  4. 4位
    1.0 X Lパッケージ キリリ
    738,000円(京都)
  5. 5位
    1.0 X Lパッケージ S
    1,150,000円(埼玉)

※2019年9月23日現在(毎日更新)

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)