トヨタ MR2 のみんなの質問 (解決済み) 142ページ

• この車の名前 教えてくれたら嬉しいです！

  2014.6.8

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  80

  画像あり

  ベストアンサー： トヨタ・MR2（1984年-1989年） 1984年-1985年日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞

  続きを見る

• 車について 私大生では今女子免許を取ったらすぐにでも MR2、ロードスター、FTOのどれかを中古で購入したいと思っております。 私的には改造する気はありませんが弟がノーマルはダサいと 言うので一...

  2014.6.3

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  443

  ベストアンサー： 元ロードスター乗りです。 xnysg123さんは、車を買って何をしたいか。をまず考えましょう。 選ぶ車の趣味はご本人の趣味ですか？それとも弟さんの趣味ですか？ 車はその人のライフスタイルによって選べばいいと思います。 ちなみに候補の３車種の個性についてご説明します。 ロードスター 【個性】 正直パワーはありませんが、運転がとても楽しくなる車です。 コンセプトは人馬一体として、マツダが...

  続きを見る

• ホイールスペーサーについて（スポーツドライビング時のね） チューンドMR2ターボです。 オーリンズ改車高調のサビ、腐食が長い年月のせいで酷く（もちろん2,3年おきにOHしてますが、なにせ降雪地...

  2014.5.30

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  453

  ベストアンサー： Night PagerのトレッドチェンジャーHC（TCHC）という製品が非常に高品質でオススメです。 3mm、５ｍｍ、10mmの3種類あります。 http://www.night-pager.net/cn6/pg93.html 安物のスぺーサーに比べたら非常に効果ですが、 実際使ってみて、それだけの価値はあると思います。

  続きを見る

• MR車を教えてください。 僕はmr2 nsx mrs nsx-rぐらいしか知りません詳しく特に外車をお願いします。

  2014.5.30

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  212

  ベストアンサー： NSXとNSX-Rはここでは別個なんですね・・。 トヨタ MR－S MR2(AW11・SW20) エスティマ(初代のみ) ホンダ NSX ビート アクティ バモス (・ストリート) 三菱 i マツダ AZ-1 スズキ キャラ まだまだあるけどこの先外車 フェラーリ (以下MR車でない車種) Dino２０６以前のフェラーリ ３６５BB/５１２BB ５９９ ６１２ カリフォルニア FF F

  続きを見る

• テインのMono Sport どんな感じだろーか？ チューンドMR2乗りです。 ずーっと使って来た、オーリンズ改車高調、雪国なので、気にしてきても、サビ、固着、すごくて... OHの時期でも...

  2014.5.29

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  1,261

  ベストアンサー： テインのサイトでユーザーズボイスを参考にしてみるのもいいと思いますよ。 http://www.tein.co.jp/special/users_voice/form_list.php?teinp=MONO%20SPORT

  続きを見る

• 17インチ ハイグリップと15インチ Sタイヤ、どっちが速いのかなー？ 自分の車のことですけどね！ MR2チューンドターボ、リアには255 40 17 Z2 （フロントもZ2) ですが、純正サイ...

  2014.5.29

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  572

  ベストアンサー： サーキット走る車は、タイヤを決めてから、そのタイヤのグリップをいかに引き出せるように出来るか考えながら車を作りますよね。 と言うことは、Ｓタイヤのグリップのほうが絶対的に高いのでＳタイヤです。 ただ、２２５ってのがちょっと不利ですよね。 もう少し幅があるＳタイヤならＳタイヤ圧勝でしょうけど。 逆に、ノーマルの車にＳタイヤだけ履かせると、ややこしいですよね。 Ｓタイヤだとフルバンプして...

  続きを見る

• チョー面倒くさい、プラグ交換！？ いや、僕のはMR2, 3S-GTEですから、めちゃ簡単。5分もあれば終わっちゃうけど、ロータリーとか、ボクサーエンジンとかV8,V12とか、交換めちゃ、大変じゃ...

  2014.5.29

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  267

  ベストアンサー： インプレッサ (GRB) ですが、 エアクリボックス、バッテリー等々外して、なんだかんだで3時間コースかなあ。 レガシィB4(BE5) の時にはなんとか2時間くらいでできてたのになあ。 。。悪化してます？

  続きを見る

• おすすめのブレーキバッドは？ いままで、エンドレスのCC-Rを使ってきました。 ついに、磨耗限界きたみたいなので、新しくしようと思いますが、エンドレス以外あまり使ったことがなく、もちろんそれで...

  2014.5.25

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  365

  ベストアンサー： 個人的にはアドヴィックス（旧SEI）ですかね。ややマイナー（？）かもしれませんが色んなメーカーに供給しているOEM元です。 幅広い用途という事であればWSになるのでしょうが、サーキット用途を重視するならやはりCSですかね(というかSSとCSしか使ったことがないもので)。サーキット向けではありますが街乗りでも問題なく使えます。初期の制動は強くなく、踏めばだけ効いてくれるタイプだと思います。た...

  続きを見る

• 4A-Gについてです。 今、父親がトヨタのサクシードというクルマにのっています。 横置きの4気筒らしいのですが、それならば初期のMR2の4A-GELなら、のせることは可能なのでしょうか？ 僕は将 来、

  2014.5.29

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  364

  ベストアンサー： 車検を通して公道を走ろうというのなら、限りなく無理。 まず、排気量が違いますし、カタログ上でエンジンのパワーが上がりますので、強度の審査は簡単じゃないでしょう。 他の人が１００万円くらいと書いていますけど、車検無視の改造だけでも、そのくらいかかるかも。 エンジンの載せかえって、そんなに簡単ではないはずです。 そういう事を無視してやってみるのでしたら、ＦＦのレビン／トレノのエンジンを調達す...

  続きを見る

• ハイグリップタイヤ、高負荷時の温間空気圧は、あなたはどれくらい？ 片足クラシックカー（笑）のMR2チューンドターボ。 この春までに、レストア含め大補修！で、ちょー久しぶりにサーキット行こうと、Z...

  2014.5.22

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  6,357

  ベストアンサー： ランエボ５でサーキットを走っています。 タイヤはZ2です。 空気圧は、冷間F２．０ R１．９ 温間F２．４ R２．１ どうしても、リアが踏ん張れずに若干流れてしまうので、リアの空気圧は下げ気味で食いつかせようとしています。 フロントは高めのほうがハンドリングがしやすいので、２．４ですかね。

  続きを見る

トヨタ MR2 の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。