トヨタ MR2 のみんなの質問

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チョー面倒くさい、プラグ交換！？

いや、僕のはMR2, 3S-GTEですから、めちゃ簡単。5分もあれば終わっちゃうけど、ロータリーとか、ボクサーエンジンとかV8,V12とか、交換めちゃ、大変じゃないですか！？

ユーザーの方にぜひ！苦労話し聞いてみたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

インプレッサ (GRB) ですが、

エアクリボックス、バッテリー等々外して、なんだかんだで3時間コースかなあ。

レガシィB4(BE5) の時にはなんとか2時間くらいでできてたのになあ。

。。悪化してます？

質問者からのお礼コメント

2014.6.4 19:47

御愁傷さまです....

その他の回答 （2件）

  • 私の車のエンジンには、全て、イリジュームのプラグを使用しているので、１０万キロ以上、プラグの交換は不要なので、交換方法を忘れるくらいです。

  • そんなんディラーにさせます
    お金なんて払いません！
    プラグ交換で工賃とか払ったことない！
    手が汚れるし、ショールームでお茶して待ちます！
    スバルやマツダは工賃請求されるかもね？

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