70スープラの2.5ターボを買った場合、故障などが発生したら、やはり部品がなくて困りますか？ 乗ってる方がいたら教えてください！

Answer 1

買って、車検受ける前に、車検整備費とは別に、￥50万ほどつぎ込みます。
そうしないと怖くて乗れません。

HKSで固めていた中古から
とりあえず俺のやったこと

ECUの確保とコンデンサー交換、可能な限りのホース交換、吸気系は後期型にしないとタービンオイルシールが死ぬ
可能な限りの麦球交換、ラジエター、ダイナモ、ウォーターポンプ再生、クランクシャフトダンパープーリー、各種パッキン交換
リアハッチ周り交換、リアウイング水漏れ対策、助手席側ワイパー600mm、業者による水垢取り（視界悪い）プラグ周りをなんとかする（熱でボロボロ）オイルパン清掃とエンジン内部清掃（オイル交換で済むレベルじゃない）ブレーキマスターシリンダーOH、ブレーキホース交換、可能な限りのネジ、ボルト交換（サビサビ）、燃料ゲージ交換、エンジンマウンタ交換、エアコンパネル交換、ブレーキランプの横に付いている白い箱

これからやること

燃料ポンプから燃料噴射まで全部見直す、ハーネス、コネクタ交換または製作依頼（電気系統ヤバイよ配線ボロボロ）とか

そんな車ですよ。

http://www.mirai.ne.jp/~marcy/html/
http://www.70supra.com/

質問者からのお礼コメント

二回もありがとうございます！
やはり昔の車に乗るのはお金がどうしてもかかりますね。それでも乗りたい！笑

Answer 2

このまえタクシーにお釜掘られたんですが、
トヨタの中古ディーラーにある中古車から部品調達してくれました。