トヨタ MIRAI のみんなの質問
wak********さん
2017.9.18 07:48
ra1********さん
2017.9.24 13:50
ミライ一択です。
vk4********さん
2017.9.23 19:21
絶対選べ!というならリーフになる。
ショッピングセンターやディラーで充電もできる。
水素ステーションがほとんどないのでミライは選択外。
rib********さん
2017.9.23 12:54
どちらもいらない
固体電池の実用化を待つ
sil********さん
2017.9.19 03:51
その二つからの選択と言われれば、リーフで確定ですよそりゃ。
水素自動車なんかあっても、水素ステーションが全然無いですからね。
首都圏と愛知、大阪、福岡はそれなりにあるようですが
それ以外だと「設置予定数を含めて」も県内にひとつふたつがザラで
東北に至っては地域全体でひとつだけ
北陸と北海道はゼロです
そして私は北陸人
性能がどうとか言う以前に
燃料の補給が出来ないクルマなんぞ置物と同じです。
cel********さん
2017.9.19 01:20
日産新型リーフです。
http://kunisawa.net/
9月18日の記事を参考にして下さい。
近所に水素ステーションが出来たなら、引越しすると言う著名な経済評論家がいます。名前は言えませんが。
chi********さん
2017.9.19 00:23
水素自動車は環境にもサイフにも良くないですし、まだまだ開発途中なので故障なども心配です。
電気自動車は冬場が耐えれるのなら有りだと思います。
一番良い選択だといえるのは現在のガソリン+モーターのHV車だと思います。
ID非表示さん
2017.9.18 23:24
FCVを選べるわけがない。
jnx********さん
2017.9.18 23:11
ミライ。ただ、どちらも魅力的ではない。
yp4********さん
2017.9.18 23:07
リーフがいいんじゃないんでしょうか!?
きゃずさん
2017.9.18 21:29
その二択しかなかったらリーフです。最近、ミライが走っているところを見るようになりましたが、やはり、水素ステーションが少なすぎます。リーフなら最悪、高速でも、サービスエリアごとに充電していけばなんとかなります。(時間の計算は全く立ちませんが)インフラの数から考えてリーフを選択します。
yam********さん
2017.9.18 19:57
リーフですね。
水素ステーションがないのもそうですが、そもそも水素が
バカ高いです。バカ高いけど、それだと誰も利用しないから
と無理やりガソリンと同じ値段にしていいます。
燃料電池スタックは10年と聞きましたが、 もう少し伸ばす為のメンテナンス等 教えて下さい。 ※carview!から投稿されたトヨタ MIRAIについての質問です。
2024.11.16
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