ランクル80 hdj81に乗ってます。 フロントハブのガタについて。 54mmのダブルナットを規定トルクで閉めても、その日に左右ともすぐに緩みます。 原因分かる方いますか？

Question

オーバートルク気味で締めてもすぐゆるんでジャダーが出ます。
つい先日、ナックルオーバーホールしてもらったのでベアリング等部品は全て新品です

Answer 1

前の回答者さんの図の436100、内径側にボッチのある肉厚のワッシャーに溝状のすり減りはないですか?車軸が回転することによって当たり面がすり減っちゃうわけですが、ハブ周りをバラして組むととりあえず溝じゃないところに当たるようになるのでホイールの上下をゆすっても全くガタはありません。けどちょっと走り出すとすぐに当たり面と溝が合致しちゃいますので、溝の深さの分ガタがでます。僕はハブオーバーホール自分でやりましたが、たぶんベアリングはなんともなかったですね。新品用意しちゃったから替えましたけども。
あと、薄くてデカいナットのオーバートルクはダメ絶対です。ちゃんと修理書に従ってください

Answer 2

内側にイボがあるロックワッシャは入っている？

きちんと内、外に折り曲げれば緩むわけない。
アメリカへの輸出も含めてアジャスティングナット関係は1985～2005位までTOYOTAの結構な車種に使われていた部品。