あなたの好きな『1990年代の車』は何でしたか？

Question

Answer 1

ランドクルーザー80
1990年代になるともうすっかりランクル乗りです。

質問者からのお礼コメント

ワイルドですね～！

皆さまありがとうございました！

Answer 2

ぱっと思い出せるのはY34とFDくらいです。FDの流線型は格好良かったものの他車の角丸は本当に冴えない感じで90年代は世相的にも暗黒期だったと思います。Z32やR32やA31など80年代は勢いのある名車揃いだったから90年代の凋落は一層ショックでした。そんな中20世紀の最後に登場したY34はとても端正で他車と一線を画してたから今でもほしいと思ってます。また最初下品に感じたR34はよく見ると80年代以上の勢いがあり、当時試乗したら中身は本当に素晴らしい車で、何より貴重な直6ということで買っておけば良かったと後悔してます。

振り返ってみるとゴーン前の日産は名車が多いですね。反対にホンダは90年代に見た目が冴なくなったものの着実に地力を付け、今回事実上の日産買収に至ったと考えると感慨深いものがあります。現行フィット・フリード・ステップワゴンなどは輸入車より垢抜けた印象で、キューブリックや弐瓶勉作品の世界観に通じる所があり新世代の面々に頼もしさを感じます。

※ただもうミニバンやSUVにはうんざりで、内燃機関車は機械式時計と同じく今後プレミア化が進むはずだから、新体制のもとセダンやクーペ復権に尽力してほしいです。

Answer 3

セルシオ
アイドリング時に、外にいてエンジン音が聞こえなかったのでびっくりりした覚えがあります

Answer 4

BCNR33でした。
現実には90年代終わりにデビューしたC35ローレルに乗り続けてますが…

Answer 5

ママチャリ～～～!!

Answer 6

やはり1980年代に日産自動車が「1990年までに技術の世界一になる」車作りを目標とした運動である「プロジェクト901」によるフェアレディZ（Z32型）や当時の国内外のレース活動で活躍したスカイラインGT-R（※BNR32型。ベルギーで開催される世界3大耐久レースの一つ、スパ・フランコルシャン24時間レースに出場。とりわけ1991年には日産ワークスから送り込まれた「ZEXELスカイライン」が2位以下を20周以上引き離して総合優勝する快挙を成し遂げた事例もある様です）などニッサンの歴代名車や、
当時のＷＲＣ世界ラリー選手権を席捲した三菱自動車工業「ランサーGSRエボリューション」の歴代モデルやダカールラリーで活躍した「パジェロ・エボリューション」が好いと思います。

多分これらの車種はレースシュミレーションゲーム「グランツーリスモ」シリーズに登場した他、模型各社からプラモデルや精密ミニチュアカー（なぜか自動車専門情報誌で紹介される事が少なくない?）も発売されている為、日本国内だけではなく海外でも愛好家の間では人気なんだろうと思います。

Answer 7

えらべない！ぜんぶすき！