トヨタ ランクル200（もしくは300）とレクサス LXの大きな違いは何ですか？購入を分ける大きな差とはなんですか？

Question

ZXでオプションモリモリにしても価格はLXよりも安いのでランクルを選ぶ大きな理由は価格でしょうか。
ではLXを選ぶ理由は何でしょうか。やはりブランド力が大きいのでしょうか。
様々な視点からご意見を頂けると幸いです。

Answer 1

ランクル シグナス →ランクル 200→lx570に乗りました。私はいずれも中古で購入してますので、200もlxも似たような値段で購入しています。ランクル 200とlxは別モノという印象です。ランクル 200はカジュアルな印象（6速4600cc）で、lxはフォーマルな印象（8速5700cc）を持ってます。200は街乗りやアウトドアなどどこでも行けて扱いやすいです。インテリアも合理的で使いやすいですが、lxは何するにもゆったりしていて、街乗りよりは高速道路を長距離走るにはいいかなという感じです。街中では持て余します。内装も高級感ありますが、必ずしも使いやすいかというとそうではないです。エアコンやウインドウの機能は上品です。そして、lxはオフロードが似合わないなぁって思います。個人的には両方乗った上でやっぱ普通のランクル がいいなーと思いました。

質問者からのお礼コメント

とても悩みましたが実際の経験を元に回答して下さった方を選びました。
様々な意見がありとても面白かったです！

Answer 2

ブランド以外ではサービスくらいかと思います。
基本的にLXを購入するのは富裕層や法人なのでとりあえず高い方を好みます。

Answer 3

個人では買えない。会社名義で買う節税車。
LX買うならゲレンデ買うでしょと思います

Answer 4

古いと言われるかもしれませんが、車の格というものはパワートレインで決まってきた歴史があります。（用途が同じ場合に限ります。今回ならランクルとLXなのでクロカン車同士合致します）

なんと今回、ランクルとLXは同じパワートレインです。
車を愛好する人間ならLXは選択肢から消えます。LXの半値で同じエンジン積んだランクル買えるわけですからね。LXはクロカンに不要な部分が多いし重たい。オフロード性能でランクルに劣るんです。

ではLXを買うユーザーの目的とは？
自分はお金持ちであることを知ってもらい周りから注目されたい。それだけです。
彼らにとって車の性能なんて気にするものではありません。イカつくて女の子に黄色い声援を貰えたら心のガソリンは満タンです。

LXのデメリットなんて車に造作のある人間からあんなの買ってバカだなぁと思われる程度ですからね。

Answer 5

レクサスというメッキのステータス？なのでしょうね。
東京に出てきた地方の人にとってはトヨタの信頼性に
Ｌというバッチのステータス性がプラスされているの
が魅力なのでしょう。元々の街の人は乗らないでしょ
うね。ちょっと内容のわりにはかなり高すぎの価格設定
ですしね。

Answer 6

200のときはエンジンが違いました。300になったら同じ。主要装備表をみれば、色々付いてます。
本革の厚さも品質もグレードが上でした。

レクサスというブランド、ディーラーのスタッフもよく教育されていて、ネーチャンも綺麗だし（笑）

Answer 7

LXはデカイ(長い)ので日本の都市圏で使うのは超不便、それでもLXを買おうと思わせるものが有るとしたらそれは「L」のエンブレムでしょうね
現行型でも1300万円位は必要なので新型だと1500万円は必要でしょう
なかなか個人の財布からは出せない金額ですから法人登録でしょうね
ランクルがベースですが豪華さが別物ですから国産SUVの頂点は間違いないですね。

Answer 8

エンブレムの優越感