トヨタ ランドクルーザー300 のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
7
7
閲覧数:
808
0

ランクル250がランクル300のよりも高いようですが、金額なりに優れてる部分はあるんですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (7件)

  • 車は、同じ構造体の場合は、シンプルな方が長持ちします。
    故に250は300よりも長持ちします。
    将来的には70に代わるものとしての取り扱いになります。

  • 優れてる部分?
    ナビ画面がスッキリしたとか車内Wi-Fi使えるとかメーターが安っぽいフル液晶になったとか先進装備が3年前よりほんのちょっと良くなったとか純正のデジタルミラー付けれるとか…かな?
    上記は個人的にはどうでもいい気もしますが。
    それに中身が150プラドのままですからね。
    そもそもがライト系なので足回りも150プラドの進化版程度かな?。

    あ、
    価格のお横柄さは300よりかなり優れているんじゃないでしょうか?!

  • ないです。買っても意味のない車です。オフローダー、クロカンとしては。
    私みたいなモドキ車を求める者としては、見た目や実用性は魅力的ですが、駐車場問題と盗難リスクは300と同等です。
    ならば、モアパワーでオンロードよりのポルシェやBMWの車にするか、いっそのことランドローバーにいっちゃうか。
    全てが中途半端な車ですが、そこがトヨタの特徴ですから、故障も維持費も何も考えずに何年か乗るには一番優れてる車じゃあないでしょうか。

  • 設計が新しい分、300より優れている部分多いですよ。
    例えば安全装置、自動運転の技術は最新の物ですし、足回りもアップグレードされてます。内装はやや劣りますが、価格に見合った装備となっているように見受けられます。もちろん300との価格は昨今の円安の影響もあり割高に感じますが、300もマイナーチェンジでZXグレードは1000万を超えてくると思います。

  • ランクル300は受注再開(いつするかは謎)時に大幅値上げするんじゃなかろうか。

  • ぶっちゃけ同じフレームで前後デフロックもE-KDSSも無い250は300の完全下位互換
    エンジンも格下、250の方がオフロードに強いわけがない
    300の格下バージョン

  • ランクル250とランクル300の価格差は、主に供給と需要、生産数、新車の価格などによるものです。ランクル250が高価な理由の一つは、生産が終了し、新車での購入が不可能になったため、中古市場での価格が上昇しているからです。一方、ランクル300は新型モデルであり、新車での購入が可能です。

    性能面では、ランクル300は新型モデルとして、最新の安全装備や快適装備、燃費性能の向上など、ランクル250よりも優れています。しかし、ランクル250はその堅牢なボディと信頼性で評価されており、特にオフロード走行においてはその性能を発揮します。

    したがって、ランクル250が高価であるということは、それだけ需要があり、人気があるということを示しています。しかし、それがランクル250がランクル300よりも優れているとは限りません。どちらが優れているかは、使用目的や好みによります。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ ランドクルーザー300 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ ランドクルーザー300のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離