新型レクサスRXについてご意見下さい。

Question

・予算総額600万以下
・乗り心地が良く長距離が疲れない
・壊れず維持費も安く下取りも良い

の条件を満たせる車を検討していてSUVはあまり好きではないもののRXも候補に入れてます。ただ600万だと200tの素グレードに3眼LED、20インチ（18インチはデザインが受け付けない）、カーペット等を付ければもうギリギリです。2Lターボに6ATというのはまあ良いとして、心配しているのは以下についてで意見を聞かせて下さい。

・全長4,890mm☓全幅1895mmというサイズは日常困る、不便か？
・本革シート、ベンチレーションは長距離はあった方がいいか？
・RXの素グレードは下取り的にどうか？

新型GSも気にはなりますが予算的に厳しいのでとりあえず除外。NXや一応1年位は待てるので来年に予想されるISにすべきか迷っています。
ランクルや先代RX等の大型SUV（日本では）に乗られている方のご意見をお聞きしたく、よろしくお願いします。

Answer 1

こんにちは。

私も新しいRXいいなぁ～と思って試乗と見積をしましたが
マンション住みの私には、
RXが入る車庫が探しても近くにありませんでした。
青空駐車場以外で大型車可の機械式があったんですが
長さ、幅、高さ、重さはOKでも、タイヤの幅が180cmを超えると
駐車時タイヤ溝に入らないとの事で×でした。
多分このサイズは街中の駐車場では止めるのに困ると思われます。
お買い物はセカンドカーで、自宅に止めれる駐車場がある方はOKですね。

本革シートであればベンチレーションはあった方がいいと思います。
夏とかシートが暑くなったりした時に涼しいです。ただ、NXとかでも
バーＬの本革シートはベンチレーション標準装備ではなかったかと・・。
レクサスのベンチレーションは内側に風を吸い込み循環させるらしいですね。

ＲＸの素グレードですが・・
買い取り店であれば色々とその時の状況で上がり下がりあると思いますが
レクサス店等の下取りであれば新車時の車体価格×70％が基本であとは
色を白か黒、ムーンルーフ有りでプラス査定と思われます。
意外に素グレードの方が車体価格が安い分、購入時の支払額と
下取り時の査定額の金額差が少ないかもしれませんね。
査定の事だけを考えると、ＯＰをむやみに付けても結果的には
そのＯＰの価格と同等の査定がＵＰするとは考えられませんし。

ＮＸにＲＸから採用された標準装備のセーフティと同じ内容にするＯＰ
プリクラ(全車速対応クルーズ）とＬＤＡのＯＰを付けて
300ｈバーＬで諸費用込み584万 200ｔバーＬで諸費用込み538万
NX 200tバーＬであればご予算にまだまだ余裕がありますね。
Ｆスポとかにこだわりがないのであれば
Ｉパケが一番お買い得なグレードだとは思われます。

私はＩＳのサイズが一番好きなサイズなので
私も新しいセーフティ＋三眼の新ＩＳ登場を楽しみにしてます^^

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

先日まさにRXのベースに本革シート 三眼LED 20インチタイヤ のオプションでつけて600以下で買いました。
バージョンLは余計なものが付きすぎなのでこれで十分です。
新型RXは初代IS RX NX からの乗り換えになります。
試乗しましたがさほど大きさをかんじませんよ。
アイポイントが高いのでとても見切りがいいので運転しやすいです。
一度試乗されては？

Answer 3

こんにちは。

長さよりも幅が問題ですね。一般的な駐車場だとドアの開け閉めに気を使うようになります。特に小さいお子さんがいらっしゃる場合は隣の車に要注意です！まぁ小さいお子さんがいてもドアの開け閉めはパパ ・ママがやってあげれば問題ないかと思います。

RXいいですね(＊^^＊)私はレクサスのすべてのFスポーツが好きです。高級な内装に上質なハンドリングは素晴らしいの一言です。

Answer 4

RXでリセール考えるのであれば断然450hです。
走行も余裕がありますし、リセールも中古市場はよりハイブリッド人気もあるため高値安定です。200tを希望されている人は新車で予算がという方ばかりなので、中古車市場は不人気になる可能性が高そうです。

予算的に厳しいのであればRXはやめといた方が良いと思います。

マイナーチェンジのIS、私も楽しみにしています。三眼LED来ると良いですね。

Answer 5

旧RX-h乗りです。新型450hが1月に、
納車です。
まず、大きさは、駐車場の両方にクラウンクラスが
止まっていると、厳しいです。
何度か軽くぶつけられました。
ベンチレーションは、無くても大丈夫です。
素でも、３年後で50%は大丈夫でしょう。