車の所有に詳しい方に質問です。 最も総費用が少なく、最大７人乗りの車を所有するとした場合、どんな方法が最もよいでしょうか？（維持費含む）

Question

これまでコスパを重視してカーシェアを活用してきたのですが、自家用車が必要な状況になったため車両の購入を検討しています。
維持費について全くイメージがわかないため、これまで車を所有されてきた方々のご意見をお聞きしたいです。（故障、車検、保険、税金など）

【自身で調べてみたコスパよい方法】
•新車のランクルをなんとか（抽選等）購入し5年ごとに売却、購入し直す
•値下げ率高い4年落ち程度の中古車（BMWグランツアラーディーゼル等）を購入し乗り潰す(何年乗れる？
•新車のハイエースを購入し乗り潰す（何年乗れる？

【条件】
•５人家族で子供が３人のため、基本的には５人乗りで使用
•購入に使用できる予算は最大800万円程度
•新車、中古車問わない
•年に数回は帰省で片道700kmほど高速を運転予定
•駐車場は考慮不要
•オートクルーズ、駐車サポートなどの機能があると嬉しいがコスパ優先

お知恵をお貸しいただけると嬉しいです

Answer 1

予算800万と言われる中、庶民的な意見で申し訳ありませんが回答させていただきます。

所得は違えど私も子ども3人です。

まずあなたの案を順に検討すると、

①新車ランクルをやりくり
現在新車で買えるランクルは全て3ナンバーです。
昔は70は1ナンバーで買えたので維持費が安く済みましたが、今は70も3ナンバーです。
なので年1の自動車税も車検(重量税)もそれなりにします。加えて燃費が悪いのは言わずもがなです。案としては微妙でしょう。

②中古グランツァラーディーゼル
最近のBMWがいかに良くなったと言えど、00年代までのように突然走行不能になるような故障はしなくなったという程度です。
警告灯はあちこち光るし普通にすぐ壊れます。せいぜい3年です。
しかも中古だと入院期間のほうが長くなる可能性が高いです。

③ハイエース
この3つだと最も良案です。
何年乗れるかというと、3人目の子育てが終わるまでは余裕で乗れます。
1年車検が面倒ですが4ナンバーにすれば税金も抑えれますし壊れても(どんな車も消耗品は限界が来ます)パーツが豊富です。
ただ乗り心地やエンジン音など、快適面からはオススメできるものではありません。昨今のなんちゃってオシャレキャンパーたちがこぞって買うのがハイエースですが、所詮貨物車です。荷物を運ぶ想定で作られてるため、乗り心地等は乗用車の域には達しません。

以上3つの案を検討しました。

なお私なら上記の通りハイエース案を採用します。

また、予算以外は私も同様の条件で5年前に自家用車を購入しました。
5年落ちのエスティマです。
国産ミニバンは中古でもメンテナンスさえすれば余裕で30万キロ走れます。
3人目が独り立ちするまでエスティマで余裕と踏みました。

Answer 2

コスパならアルファード・ヴェルファイアのハイブリッドですね。
リセールがとんでもないので。

次点でノア・ヴォクシー

中古ならステップワゴン

Answer 3

ノア、セレナ、ステップワゴンあたりの中古を乗り潰すのが一番コスパ良いと思いますよ。新車のリセールは考えない方がよいです。計算通りの査定付かない事もありますから。

Answer 4

んー、普通にその用途だとアルファードとかでよいかとオートクルーズとか快適装備はハイエースにはない。ハイエースは商用車なのでシートも硬く疲れる。ランクルはその走破性を必要とする場所がこの国では自らへんぴなとこに行かない限り必要を感じない。重くて加速も良くない。

Answer 5

コスパの定義なんですが、(購入費ー売却費)の差が小さいほど良いという考え方ですか？
所有期間における維持費はガン無視ですか？
高級車は維持費がどんどん捨て金になりますよ。


私なら中古で7〜80万円程度の国産ミニバンを買うのが最もコスパが良いのではないかと思いました。