ハイエースワゴンのギア変則について。 走っていると時々こんなもんかな？と思います。 今までワンボックスのファミリーカーのってたのて余計かもしれませんが、オートマ独特なのかな？

Question

普通に走っていて、少し速度を下げてアクセルを離している状態から、また速度を上げようと軽めにアクセルをふむと1速下がった状態？うまく言えませんが、そんな状態で一瞬高回転気味になりまたそこから普通に走り出します。


これは正常ですか？

強くアクセルを踏んでいないのでキックダウンとはまた違う感じです。

補足

新車で購入して9000キロです。

Answer 1

その時って加速鈍りますよね？

20万キロ以上走った１型４速ATのハイエースも、新車購入の６型６速ATのハイエースも、同じような感じです。
１型の時、故障かその前兆だと思って『加速が時々悪くなる！』と何度もディーラーに行ったのが懐かしいです。

新車買っても同じような感じで、こんなもんなんかと少し残念でした(笑)

只、この加速鈍い時に、時々香ばしいような変な臭いがするのだけは、今も気になって仕方ないですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

5型2.8ディーゼルに乗ってます。質問者と同じように、アクセルOFFで減速し、その後加速が必要な時にアクセル踏むと、ニュートラルになった感じで回転が上がりますが、再度踏み直すと元に戻る様で、そういう仕様だと思ってます。新車からそんな感じで、特に故障も無いので気にしてません。ATミッションと制御の相性や走行状況の煮詰めが甘かったのか？頻繁になるモノでも無いので、今は上記の様になったら踏み直しで対応してます。もうすぐ10万キロ、ATフルード1回交換済み。交換前と変化無し。

Answer 3

回転が上がるならキックダウンじゃないかなあ～それか一瞬ニュートラル状態になるのかな？走行距離はぶっ飛びですか？

Answer 4

そんな状態で一瞬高回転気味になりまたそこから普通に走り出します。
多版クラッチの摩耗を疑います
過去・ATFオイルを全量交換したのでは・・・・・・