税金が安いという理由でハイエースワゴン３Ｌディーゼルターボを8ナンバー登録したらどうかと言われました。税金や車検費用、高速代などメリットはあるのですか？逆に8ナンにするとわるいことはありますか？

Answer 1

200系ﾊｲｴｰｽ（元は1ﾅﾝﾊﾞｰのｽﾊﾟﾛﾝ）
の8ﾅﾝﾊﾞｰに乗っています。
8ﾅﾝﾊﾞｰ（工作車）/愛知県の場合でお答えします。

【ﾒﾘｯﾄ】

・税金(自動車税)→若干安くなる
【1NO】 \20,500（総重量3-4ｔまで)
【8NO】 \18,400（普通自動車）
※都道府県により異なります。

・車検→ﾄｰﾀﾙで若干安くなる
①自動車重量税
【1NO】 \20,000(1年)
【8NO】 \15,000(1年あたり）
※但し8ﾅﾝﾊﾞｰは2年車検です。
②自賠責保険
【1NO】 \42,400（24ヶ月）
【8NO】 \34,140（25ヶ月）
③検査費用
変わらず

・任意保険→どのような内容にするかで変わりますが
確実に安くなります。
現在お乗りの車検等級を引き継げます。
（あいおい損保）

・高速料金→安くなる
【1NO】 中型料金
【8NO】 普通料金

【ﾃﾞﾒﾘｯﾄ】

・任意保険→現在の貨物または乗用での保険等級（値引き）
は引き継げますが、将来車両乗り換え等で、貨物又は
乗用車両に引き継げません。
8ﾅﾝﾊﾞｰのみ引き継げます。（あいおい損保）

【総合】

・1NO/3NO車はﾒﾘｯﾄがあると思いますが、4NO（小型貨物）は
あまりﾒﾘｯﾄが無いと思います。
・また、巷では、8ﾅﾝﾊﾞｰはｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞしかできない（室内高1.6m以上）と
いわれいていますが、工作車に関して言えば、条件が合えば、
室内高1.2mで合格します。
よってﾊｲﾙｰﾌ車以外の全てのﾊｲｴｰｽで構造変更できる可能性
があります。
但し、ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞ登録では1.6m無いと×です。

質問者からのお礼コメント

手間がかかりそうなのとそれの知識がないとできませんね。そのまま登録して乗ることにします。ありがとうございました。

Answer 2

デメリットは保険が全年齢しかなかったと思います!!

Answer 3

8ナン登録自体が最近は厳しくなってきてるので、キャンピングカー目的で寝台を取り付けるとか、放送宣伝車目的でスピーカーやアンプを取り付けるとかしなければなかなか登録できません。
しかも車検後に戻すとして、車検ごとに設備をつけ直し・・・この工賃などがかさむので普通に税金くらい払えるかも。
（自分で脱着できるならいいですけどね）

あとはキャンピングカーなどになった場合は、自動車保険の審査が厳しくなります。
保険会社によっては８ナンバーの保険は受けてくれなかったりします。
私も一時期Kキャンパーで８ナン登録してましたが、損保ジャパンで車内の写真をたくさん撮って送って、かなり割高な保険料でやっと受けてくれました。

高速代は変わらないです。
車検代も最初の構造変更の手数料だけで、以降は一緒。
税金面で変わるだけかな。