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トヨタ ハイエースワゴン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
335.1 万円 〜 447.3 万円
-
- 中古車本体価格
-
75.0 万円 〜 999.8 万円
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 3.5
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 2.8
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.5
- 価格
- 3.8
総合評価分布
-
ごーりーコング212さん
グレード：GL_4WD(AT_2.7) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.11.8
- 総評
- ノアハイブリッドからの乗り換えとなりますが、燃費面を除いて全てにおいて感動してます！ これからも大切に乗り続け、パワーアップをして行こうと思います！！
- 満足している点
- ６人家族のため、全員が乗車した状態で荷物が積めるのはかなり魅力です！ 大きな荷物を積んだり、大人数での移動でとても助かっています！！
- 不満な点
- 大きな車なのでしょうがないのですが、ガソリンの燃費がもう少し良いと家計は助かります！ せめてリッター１０くらいはイッテほしい、、、笑
- 乗り心地
- 思ったより揺れが少なく、音も静かなので、快適です！ ダブルウィッシュボーンが効いてるのかも！
-
AとBとさん
グレード：スーパーカスタムリミテッド(AT_3.0_ディーゼル_7人乗_) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2026.5.17
- 総評
- おかげさまで・・まだ、家族構成が減少してない のでしばらくわ。
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすい・・
- 不満な点
- アイドリングの振動、耐えられなくなったら？ 降りるかなぁ？
- 乗り心地
- -
-
まあ55さん
グレード：GL(AT_2.7) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
deepgongさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ayataka108さん
グレード：GL_4WD(AT_2.7) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.5.7
- 総評
- 車中泊が好きな人はアイテムがたくさん出ているハイエースがオススメです。
- 満足している点
- 家族4人で荷物もたくさん載せても車中泊できるとこです。
- 不満な点
- 燃費が悪いくらいです。
- 乗り心地
- 少し道路が悪いだけでぼよんぼよんします。 ガタガタ音も目立ちます。
-
syurikonoさん
グレード：スーパーカスタムG“リビングサルーンEX”(AT_3.0ディーゼル) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
オタナスさん
グレード：GL_4WD(AT_2.7) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.4.15
- 総評
-
トヨタの”ガチ”は、ハイエースとプロボックス、センチュリーだと思っています。
沢山乗れて、沢山運べるクルマ。
２＋２＋２＋４の10人乗り。
最後列が跳ね上げられるシートと言う条件、こ...
- 満足している点
-
GLにしかない4列目のシートレイアウトによる、唯一無二の貨客兼用ワンボックス。
CDが聴けるナビが組めるオーディオレス。
MCで遂に消えちゃいましたね(T_T)
4本スポークのス...
- 不満な点
- とにかく納期に時間が掛かり過ぎました。 1年半は待った・・・。 駐車場では気を遣う、とうか降りられない時があります。
- 乗り心地
-
ワゴン系専用の足回りは、バンと比べて乗り心地を重視したソフトなセッティングです。
車体下を覗くとリーフスプリングを採用しており、しっかりと耐久性と積載性を確保しているのが分かりますね。
3ナン...
-
N.A.72さん
グレード：GL_4WD(AT_2.7) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
元かなぶんMJさん
グレード：GL(AT_2.7) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
30アルファードエグゼクティブからハイエースファインテックツアラーに乗換
2026.1.10
- 総評
- 安い車体を見つけるもよし、いい状態を見つけて、財力で物を言うのもよしで、費用をかけて、足回り、断熱、遮音、スピーカーやモニターをつけれるなら、アルファードにも負けない。ただ、ガソリン二駆は非力感が拭えない...
- 満足している点
- アルファードの室内空間が狭いと思える、圧倒的な空間の広さ。座席取り外しによる、荷室の広さや、空間バリエーションの多彩さ。自分が作りあげられる車の楽しさ。ファインテックならではの、装備で商業車からの逸脱。
- 不満な点
- 足回りを、触らないと乗り心地が悪い。自分色に染めるのに費用が多大。2インチローダウンしても、女性には乗降りしずらく、車幅が狭い駐車場だと、180ｃｍある自分でも苦労する。内装全外ししたが、鉄板一枚で断熱、...
- 乗り心地
- -
-
お値段以上の満足提供さん
グレード：GL(AT_2.7) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
D--すけさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
しのぷさん
グレード：GL(AT_2.7) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 4
2025.12.7
- 総評
- 12/7 GL9型2WD寒冷地仕様契約して来ました。 納車は早くて3月遅くて5月だそうです。(泣) 納車したら書き込みます。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
219ｗ mieさん
グレード：GL_4WD(AT_2.7) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
金令歯科さん
グレード：GL_4WD(AT_2.7) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2025.11.22
- 総評
- 他車は７人乗りで、実際は６人がベストみたいなことがあるけど、ハイエースは１０人乗りで、そのとおり１０人乗れる ただ、１０人乗ると荷物が載らない、いわゆるトランクは無いと思った方がいい １０人のらないな...
- 満足している点
- ジジババと一緒に出かけられる
- 不満な点
- １０人乗ると荷物が積めない(T . T)
- 乗り心地
- -
-
たかちたかしさん
グレード：GL(AT_2.7) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.11.20
- 総評
- 燃費は悪いが所有感を満たします。 何年たってもどれだけ乗っても需要があるのでリセール最高でした。
- 満足している点
- ハイエースはやっぱりカッコイイ！ パーツが多いので自分好みにカスタムが最高！
- 不満な点
- 大きすぎて、駐車スペースに困る！ 極悪燃費6-8km
- 乗り心地
- -
-
GET ハイエースワゴンさん
グレード：GL(AT_2.7) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.11.18
- 総評
- ハイエースワゴンだと後ろの席を上げておかないと 積み込みがめんどくさい
- 満足している点
- 見た目からカッコいい
- 不満な点
- やはり燃費は悪い 前の車から比べるとカーブやトラック横だと走りづらい
- 乗り心地
- 柔らかすぎるのか？ 何とも分からん
-
日エースさん
グレード：GL_4WD(AT_2.7) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.11.5
- 総評
- キャラバンも同様の10人乗りもあるようですが、情報も少なく…やはり10人乗車可能な普通車と言えばハイエースワゴンになるのかなと感じました。 カスタムについても情報が多くDIYにも挑戦しやすいです。 ...
- 満足している点
- ○最大10人乗車可能 ○ワゴンでも十分な積載性 ○カスタムの幅が無限大
- 不満な点
- ○燃費の悪さ ○ディーゼル4WDの設定がない ○カスタムの幅無限大が満足している点であるものの、逆を言えばカスタムしなければ満足な乗り心地にも至らない…
- 乗り心地
- 走行性能に同じくそのままでは満足できないかなと思います
-
spc********さん
グレード：GL(AT_2.7) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.11.4
- 総評
- 通勤、子供の送迎、車中泊、買い物など日常の足として使ってます。 小回りもきくので駐車も楽です。一般の家庭向けではないですが基本どこでも行けて6人家族で少々荷物が多くても余裕で乗ります。我が家ではこの車以外...
- 満足している点
- 運転しやすい
- 不満な点
- 乗り心地と騒音
- 乗り心地
- 3インチダウンなので人数多いとリアがバンプタッチしてしまい乗り心地は良くない。
-
横須賀のモリケンさん
グレード：DX(AT_2.7) 2007年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
つよつよっ！さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
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