トヨタ ハイエースワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

古きよき、キャブオーバー。

2021.3.17

総評

型は古いが、バブリーカー。イスなどしっかりしてます。

満足している点

視界がよく、運転しやすい。ｼｺﾞﾄにﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄに重宝します。

不満な点

走行中はあまり気にならないが、信号待ちの ﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀ。野ざらしなので、屋根その他クリアはげ。

乗り心地

フワフワ常に揺れてる。ｲｲ方でわ？

車中泊に最適な一台

2021.3.16

総評

普段使いをする中で一番車内を広く使える車。 スーパーロングのほうが広いが、全長5400の車高2300は立体駐車場や地下駐車場にほぼ入れないので意外と不便。 車のでかさはアルファードとかと似たサイズだが...

満足している点

なんと言っても荷室の広さ。 後部座席を全部倒してフルフラットベッドにできる。ベッドサイズは2780×1400 家具の上まで使えば幅が1600のベッドになる。 ただ、このままだと少し寝づらいので、市販...

不満な点

2列目、3列目のREVOシートは3人掛けのシートなのですが、シートベルトの関係で、真ん中の人がシートベルトをつけると、もれなく右側の人の首の位置にシートベルトがかかり首が絞まる… 一応この車は1...

乗り心地

バンよりマシなんでしょうけど、それでもリアの突き上げはかなりきついです。アフターパーツで改善はできるみたいですが、どこまでマシになるのやら

ジーゼル規制以前のハイエースの最終型

2021.3.16

総評

これまで、3ナンバーで高い自動車税を払ってきましたが、この2月に構造変更を行い4ナンバーで再スタート。どのくらいまで乗れるかは分かりませんが、末永く愛用していきたいです。

満足している点

エンジンの安定性、１KZ-TEはジーゼル規制以前の最終型で3ℓインタークーラー・ターボ装着車。 安定したトルク配分と黒煙の少なさが素晴らしい。

不満な点

重い、ブレーキがそれほど強くない。おかげで車間距離を多めに取り安全運転ができています。

乗り心地

ディーゼルエンジンの振動は否めませんが、耐震・防音性は優れている。一般走行でのディーゼルノイズは少ない。サスペンションは極めてゆるゆる。ふわふわした感じかな。

バブル期の作りがお気に入り^_^

2021.3.13

総評

サードシートを外しベッド化してサーブトリップや温泉旅の車中泊にとても重宝してます。 電動カーテン、トリプルサンルーフ、モケットシートとバブル時代の作り、そのレトロ感がお気に入りです。

満足している点

荷物も詰めて居住スペースも充分につかえます。 私の行動範囲では駐車スペースにも困ることはない車輌サイズ。

不満な点

仕方ないですが高速道路を使っても燃費があまり伸びないところ。

乗り心地

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トヨタの逸材

2021.3.9

総評

毎日の通勤、休日のレジャーと乗る機会はとことん走らせます。 長期休暇になると車中泊しながらのんびり旅しています。 広くて速くて壊れない、自慢の相棒です。

満足している点

パワフルなエンジン、視認性の良い運転席からの視点

不満な点

特になし

乗り心地

ハイルーフならではのコーナー時のロール感は否めません。 ローダウンしている分の固さは仕方がないかと。

使い勝っての良さ抜群

2021.3.2

総評

燃費がイマイチだけど荷物はたくさん積めるし乗車人数もゆとりを持って乗れるし、かなり重宝しています。 カスタムパーツが豊富なのもうれしいです。

満足している点

大きい荷物や大量の荷物が積める

不満な点

燃費がイマイチ

乗り心地

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何だかんだ一番使えるカー族

2021.2.28

総評

家族を乗せての移動、キャンプ、車中泊、とにかくマルチに使える車。 商用車のイメージが強いけど、いろんなパーツもあるし、それらをつけると不思議とイイ感じに仕上がる。

満足している点

人も乗せれるし、荷物も乗せれる。 そこそこ迫力がある

不満な点

ワゴンにディーゼル設定がない事。 1KDを載せて欲しい。

乗り心地

トーションバー&板バネだけあって、ぶっちゃけ良くは無い。

デカすぎて売りました^_^

2021.2.28

総評

ハイエースバンに比べて乗り心地がよいです。

満足している点

家族車内泊で窮屈な感じがない

不満な点

デカすぎでGoogleマップで曲がれない場所を案内されると詰む

乗り心地

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でかい

2021.2.27

総評

車中泊には、良いかも

満足している点

見通しがよく、運転しやすい

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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オールマイティに使える最高の一台です。

2021.2.26

総評

釣りやスキー、旅行等に何でも使えて便利です。

満足している点

丸みを帯びたスタイルが良いと思います。 基本サイズが５ナンバー枠で、見晴らしが良く運転しやすい。後席の余裕があり楽に長距離移動が出来る。

不満な点

ノーマルのサスペンションではノーズダイブやピッチングが大きく、コーナリングは苦手でブレーキの効きが悪い。タイヤの前輪外側が極端に減りやすい。

乗り心地

ノーマルでは非常に乗り心地が良いが、その分下りコーナーでは怖い。 ディーゼルエンジンなので振動や音は仕方が無いところ。

一回乗ったらやめられない!

2021.2.26

総評

人数が乗れて荷物も沢山積める

満足している点

室内が広い

不満な点

燃費の悪さ

乗り心地

車高を下げてるため乗り心地は悪い

子供も喜ぶ♪

2021.2.26

総評

国産ならハイエースかランクル❗って言ってた私。 夏は海、冬はボードと家族旅行のために買いました✨ 長距離でも疲れにくく、車中泊もできるので運転する人にも安心😁 自分や子供の友達にも羨ましがられる車...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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まだまだ進化中

2021.2.25

総評

キャンプや車中泊など便利で快適な車です。

満足している点

先月変えたテールランプ（2020/12)

不満な点

乗り過ぎるとちょっとした段差で突き上げてしまう。

乗り心地

横揺れがあるので、カーブではスピード出さなくなりました。

ワクワク

2021.2.25

総評

見た目、装備、就寝、積載量などに優れた楽しい車だと思います。

満足している点

家族全員でゆったり寝られる、二段ベットキットを組んだファミリーワゴンです！

不満な点

燃費が悪く、安全性能ではやや劣ります。

乗り心地

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唯一無二

2021.2.23

総評

とにかく中が広くて何でも積める。アルファードでさえ狭く感じる。ハイエースならではの居住性。10人乗りだから、2家族で旅行も行ける！乗り心地は良くないので、改善が必要。

満足している点

なんと言っても中が広い、何でも積める。

不満な点

分かってはいたが燃費が…街乗りはともかく高速でもそんなに伸びない。

乗り心地

基本ふわふわしている。大人数乗った方が乗り心地は良く感じる。

ハイエース最高〜！

2021.2.23

総評

・車内泊でも快適な室内空間。 ・プレミアム電動マッサージ付きキャプテンシート搭載により、まるでファーストクラスのような後部座席の快適性。 ・ソーラーパネルとダブルサブバッテリー搭載で非常時でも快適...

満足している点

・車中泊も余裕の積載空間 ・ハマったら抜け出せない豊富なカスタムパーツ ・飽きの来ない箱型スタイル

不満な点

ありません

乗り心地

想像以上に乗り心地は良かったものの、横風でのフラつきには恐怖を感じることもしばしば。。足回りの強化は必要と思います。

やっぱこれだね

2021.2.17

総評

今これに勝る俺のアイテムはない　ジャストサイズです

満足している点

デザインと居住性とアイテムのラインナップで飽きがこない

不満な点

いじりすぎて車検時が大変かも

乗り心地

ワゴンとはいえキャブなので納得してます

ハイエーサー

2021.2.13

総評

見た目良し乗り心地悪い

満足している点

車高短

不満な点

乗り心地

乗り心地

ドリ車なみ

道具として最高の車

2021.2.13

総評

不満な点もあるが、とてもいいお気に入りの車‼️

満足している点

たくさん人と荷物が乗れて、快適に寝れる‼️ リセールバリューが高い‼️

不満な点

リアがオートエアコンでない。 リアシートが少ししかリクライニングしない。 エンジンが非力で燃費がよくない。 盗難されやすい…。

乗り心地

全く問題ないレベル😊

大きい・広い・長い

2021.2.12

総評

若干ハンドルが重い・燃費悪いかな？ でも乗って楽しいヨ(^^♪

満足している点

視界が良い（高さも十分）

不満な点

特にない！

乗り心地

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