ハリアー80について ハリアー80の購入を検討しており、試乗に行ってきました。 そこで一点気になることがあります。

Question

ハリアーは視界悪いのでしょうか？運転席から視界が悪くボンネットが干渉しておりすごく見づらい印象でした。左右も見づらくリアも見づらかったです。
SUVはそういう車なのでしょうか？ハリアーだから？
現在プリウスに乗っており視界もよく見づらいと思ったことはありません。

Answer 1

ハリアー80とフォレスターハイブリッドを所有してますが、ハリアーはスタイル重視なので見切りは悪いですね。スタイル、内装はハリアーが断然いいのですが、運転のしやすさはフォレスターのほうがいいです。

Answer 2

ミニバンやセダンに比べるとハリアーは視界悪いですね。
右左折の時とかほんとピラーも邪魔で見にくいです。
でも気をつけて運転すればいいだけなんで、視界云々で欲しい車を諦めるのはもったいないですよ。
気に入ったのならハリアーを買うべきです。

Answer 3

ハリアーだからです。中型SUVでは文句なしに最悪の視界ですよ

レクサス含め、あの形状のSUV全般に言える事ですが、あの様なエクステリアを実現するためだけに多くの事を犠牲にしています。居住性も、積載力も、そして視界も

まず天井が低めでフロントウィンドウの傾斜が強い。これでは高めのシートポジションを取って前寄りに座り、前方至近距離の視界を改善する作戦が取れません。そして何故か長めのボンネット。メカニズムの多くを共有するRAV4が短めにまとめているので、明らかに確信犯です

そして窓の上下幅が異様に狭い。これも至近距離視界を阻害します。特に左サイド。Dピラーは大きく傾斜。これで斜め後方の視界も大幅カット。リアウィンドウの上下幅ももちろん狭い

ご興味は無いとは思いますが、フォレスターの試乗を冷やかしでも良いから行くことをおススメします。あれは伝統的なSUVシルエットを堅持したモデルで、更にスバルは視界確保について明確な基準があります。中型SUVでは最善の視界をもっているので取り回しは非常に簡単です

伝統的なSUVの形状は、より大きな積載力と、悪路の路面状態を見極めるという具体的な目的の中で自然淘汰されて完成されたものなんです。視界を犠牲にするなんて悪路を目指すなら本来ありえない。ジープや昔のジムニーだとフロントウィンドウを前に倒して身を乗り出す事ができる機能までありました

ハリアーはSUVの伝統的シルエットを全部否定しています。悪路にも積載力にも興味が無くても良いでしょう。でも、あのシルエットは本来車高が低いクルマにおいてのみ許容される性質のものです。背の高いクルマではやるべきではありません

SUVとしてのメリットを享受したいならハリアーはオススメしません
四駆の性能もRAV4からわざわざグレードダウンされてます。居住性も積載力もダウン。なのに価格はアップ。ハリアーを買う合理的理由は、実はどこにも無いんです。それでも良ければどうぞ

Answer 4

私も先日試乗しましたが、視界悪いとは思いませんでした。
椅子の位置は合っていましたか？