トヨタの「高級SUV」何がイイ？ 高額ハイブリッドが売れ筋に!? 登場4年の「ハリアー」人気が衰えないワケとは

■完成度が高くカスタムいらず！ ハイブリッドで燃費も良好

「高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えるSUV」として、1997年にトヨタ「ハリアー」がデビューしました。
　
　4代目に当たる現行型も2020年に登場して以来、新車販売台数ランキングでも常に上位につけるなど、4年が経過した今でも根強い人気となっています。

　SUVをメインストリームに押し上げた立役者でもありますが、一体どのようなところが魅力となっているのでしょうか。

　日本自動車販売協会連合会が発表している「乗用車ブランド通称別順位（新車販売ランキング）」によると、2024年度上半期（2024年4月～9月）のランキングでは、ハリアーは12位（3万2477台）にランクイン。

　それより上位に、トヨタ「カローラ」や「ヤリス」といったコンパクト＆SUV連合チームや「シエンタ」や「ルーミー」、ホンダ「フリード」などのトールワゴン、日産「セレナ」や「アルファード」、「ノア」「ヴォクシー」といったミニバンがランクインしています。

　これだけを見ると「ハリアーの人気はそれほどでもない」と勘違いされそうですが、恐るべきはその価格。

　ガソリン車のエントリーグレード「S」は312万8000円ですが、ハイブリッド車は411万9000円（G・2WD）からと、400万円を軽く超える高級SUV。それが庶民的な多人数乗車できるファミリーカーと対等に売れている、という人気ぶりです。

　その理由は、「カッコいい高級SUVだから」に尽きます。もともと初代・2代目にはハリアーをベースにしたレクサス版も存在していたこともあり、「人よりちょっと高級で良いもの」を求めるユーザー心理を巧みについてくるわけです。

　3代目・4代目（現行型）はその傾向が顕著で、タフなスタイルを特徴とするミドルクラスSUV「RAV4」と基本コンポーネンツを共有しながら、上質でスタイリッシュな内外装を採用し、まったく異なるキャラクターを成立させています。

現行型は2リッターガソリン・2.5リッターハイブリッド・2.5リッタープラグインハイブリッドと幅広いラインナップを用意。

　全車「Toyota Safety Sense」を標準装備し、用途や予算に合わせて2WD・4WDが選択できるなど、幅広いユーザーにマッチしています。

　ネット上ではオーナーから「デザインが好み」という声が多く寄せられているように、そのスタイルの良さと存在感に惚れ込む人が多いようです。

　そして根強い人気の証拠とも言えるのが、高値で推移する中古車価格。トヨタディーラーの販売スタッフに聞いたところ、高級SUVだけあり、高額なハイブリッドモデルが約4割を占めるのだとか。

　国内はもちろんですが、海外でも人気で、輸出される中古車も多いとのこと。そのため下取りしたくても、オークションで流れてしまうケースが多いと教えてくれました。

　また、販売スタッフによると、購入時にオプション装着可能な「モデリスタ」や「GR」のエアロパーツも人気があるといいますが、そのままでも「エクステリアの完成度が高い」と満足しているオーナーも多いそうです。

　全長4740mm×全幅1855mm×1699mmのサイズを誇るSUVでありながら、燃費（WLTCモード）はガソリンモデルが14.7km／L～15.4km／L、ハイブリッドモデルが26.3km／L～27.4km／Lという低燃費を記録。

　経済的であることも、ハリアーが人気となっている理由のひとつでしょう。

　また、スタイリッシュなデザインに組み合わされる大径ホイールが用意されているのも見逃せないポイント。上級グレードには当たり前のように19インチが用意されているのも、ハリアーのスゴいところです。

　以前よりも納期がかなり短縮され、現在では3～4か月で納車が可能になっているとのこと。数年乗っても下取りが高い可能性は十分あるのですから、まだ当分ハリアー人気は衰えないでしょう。

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　スタイリッシュで、実用性も高く、乗り心地も燃費も良好、という超優等生SUVだけに、ハリアーは人気が衰える気配を感じさせません。

　唯一の懸念点といえば、人気がありすぎて街で見かける数が多いことぐらい。いま新車で購入しても長い間楽しめそうです。

Comments

[fxnhe501]

かつてのマークⅡのポジションにいる車だからです。

[rav********]

スタイルもお洒落で内装もそこまで悪くない。燃費もHVならかなりの航続距離。リアウィンカーの位置が低すぎるしかぱっと見た欠点が無いくらいしか思い浮かばんなぁ。あとは人気すぎて見る台数が多いから高級感が若干薄れるかw