新型ハリアーとCX-５で迷っています。

Question

今、新型ハリアーとCX-5とで迷っています。
両方試乗に行ったのですが、どちらもそれぞれよく、何を重視されるのか？と聞かれるけど、いまいち良く解らない。
CX-５ならディーゼルのXDソウルレッド購入を考えています。試乗したとき、少し座面が狭いかなと感じましたが、色がとても好き。今まで、マツダの車が選択肢に無かったけど、この車はカッコいいと思った。
しかし、後部座席のリクライニングが出来ない事が少しひっかかる。
ハリアーはハイブリッドとガソリンで迷っていますが、価格差は90万。
走行距離は年間1万２〜３000キロぐらい、遠出も好き。
グレードはエレガントを見積もりしてもらいましたが、320万でした。（年内の見積もり価格だそうです）
ハリアーに乗って思った事は、落ち着いた印象でトヨタっぽいなって感じ。後部座席のリクライニングは２段階できる。でも、カラーが全てダーク調で、あえて選ぶならパールホワイトしか好みがない。
ハリアーは昔のCM（ライオン紳士がドレス着た女性をむかえに来る）を見たときのインパクトが強く、いつか乗ってみたいと思っていました。

近いうちに車欲しいなとは思っていましたが、試乗に行き見積もりだしてもらって、すぐ買うべきか悩みはじめました。

決めるのは、自分です..てのはよくわかりますが、迷ってるんです。
よかったら、決め手になる様な、決めるきっかけになる様な、おススメポイントや考え方をアドバイスして頂ければと思います。
よろしくお願いします

Answer 1

現在、CX-5のXD（ブラック）に乗っていますが、新型ハリアーに乗り換えることにしました。
いい車だとは思いますが、最大の要因は内外装の好みだと思います。

多く乗れば乗るほど、特に社内空間＝内装との付き合いも長くなります。
この内装で５年、１０年乗れるかな？と考えていたところ、新型ハリアーが出たので、そちらに気持ちが移ってしまいました。

すでに新型ハリアーの試乗もしましたが、走りでは間違いなくCX-5に軍配が上がるでしょう。
CX-5は高速や上り坂での加速は、まったくストレスレスです。
また、燃費も良く、スタンドでの給油時には何か満足感があります。

長い付き合いになりますので、”飽き”や”後悔”しない選択をすべきではないでしょうか。

●乗り出し価格、加速力、燃費を取るなら、CX-5

●高級感、静寂性、トヨタのブランド力（サポート）を取るならハリアー


なお、参考までにCX-5の感想を書きます。

【いいところ】
・とにかく加速力（トルク）はハンパない。高速の右車線を快適に走れます。
・ディーゼルの燃費がいい。実質１５～１８ｋｍ／Lくらいでしょうか。
・ヘッドライトのＨＩＤがけっこう明るい。
・ゴルフのキャディバッグが４つ乗る。
・今のところ、リセールがいい！（８ヶ月・8,000kmで235万円で売れました）

【個人的にダメなところ】
・内装がチープすぎる。すぐに飽きる。
・ナビはオプションでも社外品でも同じような形で入るが、なぜ奥ばるのか意味がわからない。
・アイドリングストップがおバカ。止まって３秒でエンジンかかったりする。（いろんな状況次第なのはわかるが、初めから止めるなってのが多い）
・窓の開閉で縦筋状に汚れが付く。マツダに２回見てもらっても改善せず。
・マツダの対応がやはりイマイチ・・・
・アテンザやアクセラと同じ顔付きで、個性がなくなってきた。（グリルは一番かっこ悪い）

以上 ご参考まで。

質問者からのお礼コメント

多くの方から、ありがたい真面目な回答を頂き感激しています。ありがとうございました。
その後何度も試乗に行き、みなさんの意見も参考にしながら乗り比べています。まだ迷い中。。。見積もりに行ったらディーラーさんから、せかされるのでるのでかなり焦っていましたが、ゆっくり考えたいと思います。
今回、ベストアンサーには実際に乗られており、良いとこ悪いとこを具体的に書いて頂いたexcel6633さんに決めさせて頂きました。

Answer 2

CX-５の内装、２０年前のコンパクトカーのまま。
そこが残念すぎます。

スポーツが出来て頭がよくて勉強もできるがいけてない人と、スポーツも勉強もまあまあだけど一応最新の知識はあってイケメンな人、どちらがこのみですか？みたいな感じがします。

Answer 3

全然違う車だけど、質問者さんの感じだと、好きな方を買えばいいと思います。
内外装全てで高級感漂うのはハリアー、エンジンを取るなら比べるべくもなくCXｰ5ディーゼル。ソウルレッド、他にはないかなり綺麗な色ですね。 どちらも一長一短ありますけど、車としての完成度はCX-5が上と思います。

Answer 4

オーソドックスな内装にわくわく感がなく、なら今の車でいいや、っておもってしまいます。CRーX。
そこが惜しいです。
もういい歳なので静寂性とか高級感を求めてしまいます。
マツダのSUVってのもどうしても信頼できなくて。

Answer 5

フォレスター、ハリアー、CX‐５ＸＤと悩みましたがCX‐５ＸＤに決めました。
ハリアーはあの車体で２０００ccは非力すぎます。内装外装は良いのですが肝心なエンジンはダメです。
それと比べてCX‐５は次世代エンジンで燃費（軽油）がいいし何よりパワーがすごい。ハンドリングもSUVの走りではないですよ。CX‐５社運をかけて作ったマツダの職人魂に惚れました。
CX‐５買いですよ。後悔しない車です！

Answer 6

外装、内装共にハリヤーが文句なしにいいでしょ。ＣXー５？何よりもマツダは後悔しますよ。

Answer 7

私も新型ハリアーとCX-5とで悩みました。
総合的に判断して新型ハリアーを注文しました。

まず、内装は、ハリアーはタッチパネル等を使い、トヨタが考える近未来を提案してきた。CX-5は普通過ぎて何の特徴も無かった。軽でもタッチパネル付きが出てきているのに、残念に感じた。
また、試乗されたのであれば、気が付いたと思いますがロードノイズ等の遮音性はハリアーの方が上でした。
雨の音も気になりました。
CX-5のシートは腰に合わせれば肩が浮き、肩に合わせると腰が浮く。フィット感の無いシートでした。
あと、嫁は座面左右の出っ張りが乗降りの時に気になると言ってました。
ハリアーのシートは昔と比べ、少し硬い感じになっていた。ただ、電動シートは運転席のみ、助手席は本皮シートのオプションを選べば電動になるそうです。旧型は助手席も電動でした。スペックダウンです。トヨタのバカと思いました。
ハリアーのエレガンスだと、助手席側の補助ミラーが付きます。CX-5は補助ミラーが無く、カメラで映像はルームミラーに出ます。ナビにも出せます。ここはCX-5が良いです。ハリアーの場合、アドバンスのみがカメラになります。

次にエンジンですが、ハリアー非力です。CX-５のディーゼルはトルクもあり、凄く良いです。
ただ、マツダは昔から当り外れが大きいメーカです。
外れが当たると、直ぐにエンジンから安っぽいディーゼルの音がしてきます。

外観なんですが、デザインは良いと思いますが、アデンザ、CX-5、アクセラ、ロードスター（予定）しばらくは、同じような顔つきになるようです。昔のホンダのように個性が無くなり、共倒れすると思います。
そこそこで止めれば良いのにっと、マツダもバカだなと思っています。

最後に、ソウルレッドなんですが、5万円のオプションカラーです。カタログには、「技」「匠」などと謡っていますが、広島の某野球チームが使用しているヘルメットと同じ色です。
そこのチームのファンなら、理解できるけど、ヘルメットと同じ色に5万UPは高いと思います。
3万UPなら考えるけど、他球団を贔屓にしている私は止めます。

個人的な意見なんで、参考になれば幸いです。
自分の生活シーンを考えて、ハリアー、CX-5をイメージすれば、どっちが合っているか判断出来ると思います。

Answer 8

CX-5でしょう。あのエンジンを超えるものはしばらくでないでしょう。
まぁハリアーも悪くないですが、初期ロットはさけたほうが良さそうですね。

Answer 9

マツダ地獄という言葉は有名です。

しかしCＸー5だけは違うと思います。

今、ディーゼル車でベンツやＢMＷ意外に力を入れているのはマツダです。

世界的にもCＸー5だけは唯一、日本のディーゼル車としてかなり注目されています。

今後、大量の輸出も見込まれているほどです。

走りも太いトルクで申し分ないと思います。

私の知り合いは、輸出の需要があると考え数十台まとめて購入し、海外ブローカーを交渉をしていると聞いたことがあります。

ぜひ、ご参考までに。

Answer 10

マツダ地獄へようこそ。
マツダ車は新型のお祭りが終わると値引きが基本１５％以上なので、
一旦新車を買うと中古相場が暴落します。後に他メーカーに乗り換える時
当然、買いたたかれます。しかし、又マツダを買うと下取りは高めで新車
値引きも大きい。支払総額に大差がついてしまうので又マツダを買わざるを
得なくなり、負のスパイラル、マツダ地獄の始まりです。
＊zoom-zoom そんなくるくるパーだけが乗る価値がある

Answer 11

ハリアーは割高でしょ。