24歳の女です。 男友達がハリアーという車に乗っていて、毎回駐車する時にドアを半開きにし、少し顔を出して駐車しています。

Question

その車のモニターはバックに入れると、車を上から見下ろしたような映像に切り替わるので、それを見ればいいのにと言ったら、タイヤを輪止めに絶対一切当てたくないので、必ず目視しないと気が済まないみたいです。

他の人も同じようにしてる人がいるからよく見てみろと言うので、他の人の駐車する場面を見てみたら、車好きが乗ってそうな車は、その友達と同じようにドアを半開きにして輪止めの手前で停まっていました。
たまたまかもしれないですが。

彼いわくタイヤを輪止めにぶつけると何かが狂うみたいなことを言ってたんですが、そうなんでしょうか？

Answer 1

トヨタハリアーってそんなにボロいんですね。高い金払って乗りたくないな～

Answer 2

車高の低い車ならマフラーが輪止めに当たったり、微妙な高さで引っ掛かったりしますが、タイヤを当てたくない人は私の周りにはいないですねぇ。
勢い良くバックしてぶつかればアライメントももしかしたら狂うかも？？

まぁ大事にする感覚はひとそれぞれなので否定はしないですが…ちょっとナイかなw

あどでっかい車を輪止め手前で停められると、狭い駐車場ではフロントが枠から出たりし大迷惑！
そっちの方が同乗してて恥ずかしいです。


バックモニターの件ですが、わたしはバックモニター見ながら駐車できませんw
アナログ人間なので。
あとセンサーを信用してないのもあります。

バックモニターで駐車出来ない人は下手くそとか書いてる人いますが、わたしは逆な気がします。
文明の力に頼らないと駐車も出来ないの？？って思います。
モニター壊れたり、カメラのない車両を運転する場合でもちゃんと駐車出来るの？？

でも世の中車両感覚が鈍い方もいるので、サイドミラーみたりしながらあたふた切り返して駐車されると駐車場内が混むので、モニター使って一発で入れてくれるならそっちの方が有りがたいですが。

ちなみにモニターばっかり見てたら、微妙な位置の歩行者や車と接触事故を起こす可能性もあります。

Answer 3

軽く当たる程度なら問題ありません。車輪止めに当たったら、ニュートラルに入れて、ブレーキ離して後に力がかかった状態をリリースしてます。車輪止めに押し付け続けなければ問題ないかと。、走ってるときの方がよほどあらゆる方向からすごい力がかかってます。。ドア開けてバック！今の乗ってる車はバックに入れてドア開けるとパーキングに入るか、ニュートラルになるかどちらか忘れましたがそうなって、そのままバックできなくなります。。安全のためのようです。。

Answer 4

バックカメラやアラウンドビューモニターのない時代の車は
ミラーによる目視だけでは死角が大きかったので、慣れた人はそうやって下げていました。
その名残りでしょう。

アラウンドビューモニターは本当に上空数mから撮影しているのではなく
サイドミラー下などに設置されているカメラの映像を合成して
それらしく見せているだけです。
360°くまなく映っているように見えますが、実は死角があり
直接目視が全く無意味というわけではないです。

Answer 5

ぶつけて、押し付けっぱなしで止めたら悪影響はあります。
でも、よっぽど特殊な駐車でもなければ、カメラでもサイドミラーでもある程度確認できますよ。
単に駐車が下手な人ってだけでは。

Answer 6

アライメント狂います。
が、激しく当てなければ平気。
普通に走ってても狂う時は有りますし。
ガシッと当てて止まるよりは良いですが、直接目視する程車両感覚無いならそれまでの腕でしょう…

Answer 7

彼氏の言う通りですが、基本的にはyos*******さんの指摘が正解。余程強く乗り上げない限り、そこまで影響は無いです。

そうでは無くて、車止めにあまり強く押し当てていると、若干タイヤの劣化や空気圧にに影響する程度です。停車時におけるタイヤの設置面積が大きくなるので、当然ですが微々たるもの。

Answer 8

車オタク達の都市伝説ですよ
ほっときましょう
車の通常走行にはもっと過酷な衝撃に耐えてます。
タイヤ止めに長時間当てると変形？
ちょっとだけ笑えます。
他の人は歪んだタイヤで走行してるんですかね。www

Answer 9

彼の言う通りです。

確かに、時速20〜30kmくらいの速度で思い切りバックしてタイヤをガツーンとタイヤ止めに乗り上げる勢いでぶつければ、「アライメント」が狂います。
（ちなみに多少狂ってもカーショップなどで調整可能です。）

まあ、ただ、ゆるーくバックして、チョンとタイヤ止めに当てた程度では、コンビニなどに入る時の段差程度の衝撃だと思いますけど。
タイヤ止めにタイヤを押し付けたまま、丸一日放置、などは確かにあまりタイヤにとってよろしくありませんが、数十分〜数時間程度であれば、問題ありません。これはまあ、マットレスとか低反発枕なんかで例えて優しく教えてあげればいいんではないですかね。その時間くらいの負荷なら戻りますよね、元に。

まあしかし、クルマを大事にしたいという気持ちは分かります。彼がそれで満足なら、そして他の方も書いてますが、他人に迷惑をかけていないのなら、生温かく見守ってあげてください。

Answer 10

走行中に段差に乗る時どうしてるんだろう笑