トヨタ GRヤリス のみんなの質問
xzl********さん
2020.12.12 20:35
ID非公開さん
2020.12.17 16:44
乗って楽しいかどうかは個々の趣味・嗜好による為、一概には言えません。
私個人としては既にエボには乗っているので、GRヤリスに興味があり試乗しましたが、非常に面白いと思いました。
ただエボXもファイナルなら今後価格が上昇する可能性が大なので、投機として考えるなら、こちらの方が楽しみではありますね。
mjc********さん
2020.12.16 21:54
ランエボは速いけど運転自体が楽しいかと言われるとそうでもないかも。
まぁ私はランエボに思い入れがあるのでエボ5、エボ7、エボ10と乗り継ぎ5割り増しで楽しく運転してきましたが。
ファイナルだからと言っても基本的な乗り味は全然変わらないです。
GRヤリスはまだ発展途上なので人間が介入する余地はまだまだ残されていそうで楽しそうです。
操っている感があるという意味で。
ランエボは操られてる感が強いかも。
del********さん
2020.12.15 16:10
現時点ではランエボXファイナルではないでしょうか。エボXはランサーの最終形であり、ギャランVR4から始まった三菱の4WD技術の集大成だからです。一方ヤリスは歴史が始まったばかりですので、これからどんどん進化していくのではないでしょうか。
猫っ玉父ちゃんさん
2020.12.14 08:35
ヤリスかな?
車重が300キロ近く軽く、小さいボディ。
クガピさん
2020.12.12 23:55
GRヤリスかな。
4WDターボでMTなのでMTあればーと騒ぐ人が実際買うかは謎ですけど・・
ただ、コンパクトカーに500万か、、と(・・;)
エボXはすぐ壊れるからちょっと、、
hikaru6305さん
2020.12.12 22:05
GRヤリスですね。
ランエボはいい意味でも悪い意味でも完成されています、対してヤリスはまだまだ引き出しが隠されているブランニューマシン。
もう伸びしろが殆ど残っていないランエボとこれからどう化けていくのか伸びしろたっぷりのヤリス、どちらが楽しそうかと言われたら…という事です。
blu********さん
2020.12.12 20:41
前者だと思います。やはり、4WDターボはサーキットやジムカーナ場では、無敵の楽しさがあります。
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