トヨタ GRヤリス のみんなの質問
ID非公開さん
2020.3.3 08:09
ID非公開さん
2020.3.3 10:50
市販される可能性は、かなり高いと思われます。
GRヤリスは、次期WRカー(WRC参戦マシン)のベース車両と言う事がアナウンスされています。
WRカーのベース車両として申請するためには、前提としてグループA(WRカーはグループAの発展カテゴリーと言う位置づけ)の公認要件である「連続12ヵ月で25,000台以上を生産」と言う条件をクリアしなければなりません。
欧州での販売も予定しているとは言え、現在商談予約を受け付けている1.6Lターボの4WD車(約400万円~)だけで「25,000台」をクリアするのは難しいと思われます。
そこでお手頃価格のNA版を出せば、台数が稼げますから。
https://bestcarweb.jp/news/newcar/120899
ちなみにエンジンとCVTの組み合わせは、ヤリスの1.5Lガソリン車と同じ物となるようです。
https://motor-fan.jp/article/10013228
ごとねさん
2020.3.3 12:01
GRスポーツ?だろ
見た目だけ」の→○○スポーツ
d( ̄  ̄)
日本で良く売れる」んだから
出さなきゃ☆もったいない
nek********さん
2020.3.3 11:28
はい、しますね。
大変な情報
https://www.sankei.com/smp/economy/news/200229/ecn2002290035-s1.html
https://www.youtube.com/watch?v=fnVw9dXvGI0&feature=youtu.be
mar********さん
2020.3.3 09:05
いわゆるスポーツCVTと呼ばれるものの搭載は無いと思います。
これはモータースポーツ専用としてメーカーが供与しているものです。
ss_********さん
2020.3.3 08:46
NA版のヤリスGR(CVT)は出る可能性は高いでしょう
トヨタは現在でも全日本ラリーにヴィッツを車両提供してますし、ラリー競技内では市販のCVTをそのまま使い、トヨタの専門エンジニアを派遣して負荷・制御・耐久性など色々なデータを活用しているそうです。
ただし、ヤリスGR-FOURのような高出力ターボモデルのCVTは出せません。理由はあのエンジンのトルク(370Nm)に耐えられるCVTがトヨタ系に存在しないからです。
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