トヨタ GRヤリス のみんなの質問

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GRヤリスのCVTコンセプトは市販化すると思いますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

市販される可能性は、かなり高いと思われます。
GRヤリスは、次期WRカー（WRC参戦マシン）のベース車両と言う事がアナウンスされています。
WRカーのベース車両として申請するためには、前提としてグループA（WRカーはグループAの発展カテゴリーと言う位置づけ）の公認要件である「連続12ヵ月で25,000台以上を生産」と言う条件をクリアしなければなりません。

欧州での販売も予定しているとは言え、現在商談予約を受け付けている1.6Lターボの4WD車（約400万円～）だけで「25,000台」をクリアするのは難しいと思われます。
そこでお手頃価格のNA版を出せば、台数が稼げますから。
https://bestcarweb.jp/news/newcar/120899


ちなみにエンジンとCVTの組み合わせは、ヤリスの1.5Lガソリン車と同じ物となるようです。
https://motor-fan.jp/article/10013228

その他の回答 （4件）

  • GRスポーツ？だろ
    見た目だけ」の→○○スポーツ
    d(￣ ￣)
    日本で良く売れる」んだから
    出さなきゃ☆もったいない

  • はい、しますね。


    大変な情報

    https://www.sankei.com/smp/economy/news/200229/ecn2002290035-s1.html

    https://www.youtube.com/watch?v=fnVw9dXvGI0&feature=youtu.be

  • いわゆるスポーツCVTと呼ばれるものの搭載は無いと思います。
    これはモータースポーツ専用としてメーカーが供与しているものです。

  • NA版のヤリスGR（CVT）は出る可能性は高いでしょう

    トヨタは現在でも全日本ラリーにヴィッツを車両提供してますし、ラリー競技内では市販のCVTをそのまま使い、トヨタの専門エンジニアを派遣して負荷・制御・耐久性など色々なデータを活用しているそうです。


    ただし、ヤリスGR-FOURのような高出力ターボモデルのCVTは出せません。理由はあのエンジンのトルク（370Nm）に耐えられるCVTがトヨタ系に存在しないからです。

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