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トヨタ エスクァイア のみんなの質問 (解決済み) 133ページ
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2015.5.18
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ベストアンサー： かっこいいよwふつうに。 若者はぎらぎら派手がすきなんでヽ(・∀・)ノ おばさん世代には良さがわからないとおもうけどw
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トヨタ 新型エスティマ アエラス後期 純正18インチアルミホイール ホイールサイズは 18×7Ｊ 5H/114.3 インセット+51 になります。 このホイールに適合する215/45R18のタ...
2015.6.30
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ベストアンサー： 安さを求めるのであれば、 ATRスポーツなどいかがでしょう。 インドネシア産ですが、 下手に中国、韓国産を買うよりいぃと 思います。 価格は新品で１本１万円もしません。グリップの効きがいぃ分、減りは少し早いかと思います(個人的に) カスタムカーやドリフト等の方が使われているのを良く見かけます。 なので、使用上の心配はないかと思います。 それでも心配であれば、国産のお高いタイヤの購入をオススメ...
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ヴォクシー／ノア／エスクァイアのマイナーチェンジはいつ頃でしょうか？ またマイナーチェンジで、どの辺りがどのように改変されてほしいと思っていますか？
2015.6.27
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ベストアンサー： 大分見慣れてきましたね。８０系。あくまで個人的意見です。強いて改変するならリヤのテールランプ形状ですかね。テールランプも縦、リフレクターも縦なのでワイド感よりも縦長感の方が強く好みではないです。パッと見、遠くから見るとセレナにしか見えない。マイナーチェンジでは大胆には変わらないので無理な話ですが・・・。 エスクァイアはこの顔→`皿 ’をなんとかして欲しいが・・・。
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車のグリルは、線が細いのと荒いのとどちらが好きですか？ …て、エスクァイアなんですがヾ(^-^；) 【画像】上がノーマルで、下がスタイリングパッケージ(多分)です。
2015.6.29
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ベストアンサー： カスタム目的なら下のグリルのが後々バランス取れると思いますので、自分は下ですね！
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エスクァイアと新型ノアの外観の違いがよくわからないのですが…見分ける方法はありますか？ 後ろ姿とか大きさとかそっくりじゃないですか？
2015.5.21
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ベストアンサー： エスクァイアのベースはノアですね。フロントグリルが全く違います。
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トヨタエスクァイアの購入を考えています。 よくハイブリッドの元を取るには10年以上かかると聞きますが、税金を踏まえたらもっと早く元が取れるのでしょうか？
2015.6.27
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ベストアンサー： 車両価格差：38万円 公称燃費：23.8km/L(ハイブリッド)、16km/L(ガソリン) 出力性能：99馬力※(ハイブリッド)、152馬力(ガソリン) トルク性能：21.1kgm(ハイブリッド)、19.7kgm(ガソリン) 自動車取得税：0円(ハイブリッド)、42,300円(ガソリン) 新車登録時自動車重量税：0円(ハイブリッド)、22,500円(ガソリン) 1回目継続車検時自動車重量税：...
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トヨタのエスクァイアが、ノア、ヴォクシーより少し高いのは何故ですか？
2015.6.22
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ベストアンサー： 高くして高級っぽく見せて、無知な者をだますため。
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トヨタのノア・ヴォクシーは5ナンバーと3ナンバーが両方ありますが、エスクァイアはなぜ5ナンバーだけなのですか？
2015.6.24
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ベストアンサー： その通りですね。全幅が1700mm以下なので ５ナンバーです。 ノア・ヴォクシーの３ナンバーはフェンダーがふくらんでいる だけです。
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2015.6.20
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ベストアンサー： クラウン・マジェスタ（2013年 9月） ハリアー（2013年 11月） ノア/VAXY（2014年 1月） エスクァイア（2014年 10月） MIRAI（2014年 11月） アルファード/ヴェルファイア（2015年 1月） シエンタ（2015年 7月） プリウス（2015年 11月） こんなところかな。
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ヴォクシー／ノア／エスクァイアの2000ccガソリン車に1800ccのダウンサイジングターボエンジン、ヴェルファイア／アルファードに2300ccのダウンサイジングターボエンジンを搭載させると、...
2015.6.13
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ベストアンサー： そのスペックでは、燃費は逆に悪くなると思います。 1800ccターボエンジンだと、2400ccクラスのエンジンと同等となりますから、ノアなどには大き過ぎるエンジンとなります。 ま、快適に走れるでしょうが。 しかし、ホンダのステップワゴンを見れば分かると思いますが、1500ccターボにダウンサイジングしましたが、ノアの2000ccエンジン車と燃費は変わりません。 小さなエンジンをターボ...
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