トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問 (158ページ)

• ２１０系クラウンマジェスタのトランク灯の外し方が判りません・・・ バルブを交換したいのですがどうしてもカバーがはずれないため、解る方がいましたら お教えください。

  2017.8.12

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  ベストアンサー： 面倒なら内張り外して裏からランプユニット外に押し出せば いいだろ 金属板でテンションかかって 留まってるか 溝で内張りについてるだけだわ 表から外すなら レンズの横から小さいマイナスドライバーでこじるが 下手するとレンズ割れんぞ 慎重にやらないと 内張り外すにも 内張り外し の工具いる どうしても外れない んなことはないや

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• 回答急いでいます！ 170系マジェスタに乗っているものです。 H12、11万キロでエアサスが逝ってしまいましたトヨタディーラーでの交換を考えているのですがエアサスからトヨタ純正のバネサスに交換...

  2017.8.22

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  ベストアンサー： 新品で修理すれば、４０~５０万円位 １７エアーサスはマジェスタのＣ仕様しか無いので中古の球数も少ないと思う。 なので中古で程度の良い物は中々見つからないと思う。 中華でセルシオ等のエアーサス新品売ってるのが１本1万～。 中華の販売サイトに行けば、トヨタの純正キーや殆どの修理パーツが純正の数分の1程度の価格で手に入る。正し安全性には疑問有りです。 バネサスにする場合は、構造変更の手続きをし...

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• フーガ250GTか18クラウンマジェスタの後期にしようか迷っています。 維持費、税金、いい点、悪い点をおしえていただきたいです。

  2017.8.10

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  ベストアンサー： 18マジェスタ乗りです。 燃費…高速で100キロちょいで乗ってれば10くらいです。飛ばすと だんだん悪くなっていきます。 街乗りは道路状況にもよりますが6〜8くらいでしょうか。 春の税金は76500円だったと思います。 良い所は、圧倒的なパワーといいますか踏めば踏んだだけ応えてくれる感じですかね。一般道路であれば使い切る事は ほぼ無いかと。高速走行の安定感もなかなかです。また踏んだ時のV8の...

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• 年式の古いクラウンマジェスタやクラウンロイヤルは、若者が乗ってそうなイメージですが、ベンツは節約志向のお金持ちってイメージがあるのは気のせいでしょうか？

  2017.8.9

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  ベストアンサー： ベンツのボッシュ部品は壊れまくる。 よってお前の気のせい

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• お金持ちが乗ってそうな順って、現行車なら Sクラス＞Eクラス＞クラウンマジェスタ＞クラウンロイヤル＞Cクラス＞マークXでしょうか？ 右の方に行くと「お金持ちじゃなくても乗れる」って回答 が来そう...

  2017.8.9

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  ベストアンサー： お金持ち」って… 複数台所有」してる事が多いから (=゜ω゜)ノ 単体を比較する」と→見当違い☆な結果になりますよ 例… 運転したい」オーナーさんは Sより<Eを選びますし Cは奥様用」は→よく聞く話 なんだけど… Sより☆小回り利く」ので→近場へはCだったり 用途に合わせて→乗り換える」モノでしょ d(￣ ￣)だね 良くも悪くも… 日本って→ヒエラルキーの薄い国民ですから 欲...

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• 17マジェスタのエアクリを変えたいのですが、 流用出来る、車のエアクリなど 付けれるエアクリがありましたら教えてください。

  2017.8.8

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  ベストアンサー： 純正のエアクリボックス使用なら、専用になります むき出しタイプなら、パイプ径さえなんとかすれば、何でもつきます エアフロは何とか付けばどうでも良いです

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• 21マジェスタより18マジェスタの方がいいですよね？

  2017.8.20

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  ベストアンサー： 僕は20クラウンの方が良いと思います

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• マジェスタの210系の前期と後期の違いを教えてください。

  2017.8.8

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  ベストアンサー： エンジンは同じやねん

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• 18マジェスタのルームランプを変えていたら、最初はついたんですけど、その後、無理矢理入れたら、全部つかんくなって、車のエンジンをかけると、時計がバグって、ルームランプもつかんくて、どうすればいい...

  2017.8.8

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  ベストアンサー： バルブはLEDに変えたの？ 純正品にしたら戻るかも。 安易にハロゲンやクリプトンなどの純正品からLEDに替えたらそうなるよ。 後ヒューズは足元かエンジンルームに在る。 取説にも記載してるから（笑）

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• 18マジェスタの純正マフラカッターを外そうと思っています。 ハンマーで叩くと外れるそうですが、どのように叩けばいいのでしょうか？

  2017.8.21

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  ベストアンサー： 18マジェ乗ってます。 ストッパーがあるので 叩くだけでは外れないです。 マフラーとマフラーカッターのすき間を よく見てのぞいてください。 マフラーカッターの内側に 細い板バネのようなものがあって 外れ止めになってますので 気を付けてください。 その板バネを 細いマイナスドライバーみたいなもので 押さえてかわしながら、 マフラーカッターを後ろから叩き出すと 外れます。 ちなみに外し...

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