トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

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170系マジェスタに乗っているものです。

H12、11万キロでエアサスが逝ってしまいましたトヨタディーラーでの交換を考えているのですがエアサスからトヨタ純正のバネサスに交換できるものなんでしょうか?

交換できるとして構造的に問題はないのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

新品で修理すれば、40~50万円位
17エアーサスはマジェスタのC仕様しか無いので中古の球数も少ないと思う。
なので中古で程度の良い物は中々見つからないと思う。

中華でセルシオ等のエアーサス新品売ってるのが1本1万~。
中華の販売サイトに行けば、トヨタの純正キーや殆どの修理パーツが純正の数分の1程度の価格で手に入る。正し安全性には疑問有りです。

バネサスにする場合は、構造変更の手続きをしないと次回車検には通らないのでその分余分な費用が掛かる。

新品に買えるのなら、同型後期が買えおつりまで貰える。

その他の回答 (6件)

  • 50万くらいは必要やな。

  • エアサスのべローズを変えればいいのでは?わざわざ乗り心地を悪くすることはないのでは?

  • 少なくともデイラーでは、そういう保証ができない改造はやりません。

  • 交換はできますけど、足回りの構造変更申請をして公認取得しないと車検は通せなくなります。

  • 構造的には交換可能。
    構造変更が必要。

  • トヨタディーラーに聞いてみりゃいーじゃん?

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