200系マジェスタって全くと言っても良い程見ませんが、売れなかったのでしょうか？ この前試乗したのですが、日本の120キロ以下の速度での乗り心地や静粛性等は歴代マジェやセルシオを越えてると思うのですが。。セ

Question

ルシオがレクサス移項したからかトヨタの本気は恐ろしいですね(笑)レクサスを無視してるようなもんじゃ。。 静粛性能では世界で5本の指に入るとも聞きましたし。。やっぱりあの価格とデザインが不評なのですかね？

Answer 1

レクサス店で営業をしています。確かに200マジェは歴代クラウンで最高の出来映えです。
18の頃は上にセルシオが存在していたので装備もハッキリしない中途半端な物でしたが、セルシオが生産が終わった後の車ですので、遠慮なく豪華になっておりますし静粛性も歴然としています。
１つ難点を言うとすれば、そうです。
デザインが紛れもなく不評でした。フロントと言いリアと言いはっきり言って歴代マジェに似つかわしくないデザインだと思います。
実際18が現役の頃と200が現役の頃とでは中古の価格相場が大幅に200の方が下がり幅が広いです！
静粛性は世界で五本はいいすぎです。上には上がいます。国産で五本の指には入ると思います

質問者からのお礼コメント

確かにそうですよね！18マジェはゼロクラの上級って感じでセルシオとは比べられませんし、セルシオがレクサスに移項してからはトヨタのトップブランドとして一気に車格が上がった感じですね。ご解答有難うございます！