トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

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1JZ、2JZのD4エンジンにR154のマニュアルトランスミッションを搭載することは可能ですか?FSEとGEではクラッチハウジングの形状が変わってくるんですかね?17マジェスタなんかにMT載せているのを何回か見たのです

が、あれはエンジンごと載せ替えているのか、それともD4の2JZ-FSEにも搭載できるのですか?詳しい方、お願いいたします。

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回答一覧 (2件)

  • 下の人と同じく形は同じなので付きますがECU次第ですね。
    問題が多いエンジンなのでエンジン毎換えた方が…

  • ブロックの設計は共通ですのでR154の取り付けは可能です。

    問題はAT用しかないECUです。

    AT関連の信号が入力されない場合の予測が出来ません。
    全く吹けないとか、交差点です止まる度にストールするなんてことも考えられます。

    マジェスタに2JZ-GTE+R154は見たことがありますが、2JZ-FSEとの組み合わせは知りません。
    その組み合わせはうちでは需要が無いため、2JZ-FSEについては興味がなく、見逃しているだけかもしれません。

    まだ3UZ-FE+R154の方が簡単だと思います。

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