ビックセダン好きな中年の方へ質問です、これから18系マジェスタ乗るとしたらどのように乗りますか？アルミは何インチ？果てまたノーマルで乗りますか？よろしくお願いします。

Answer 1

40代の中年です。


ボディ色は白以外が良い。
黒も良いが、あまり被らない紺やシルバーで綺麗に乗りたい。

エアロは純正エアロ程度。

ランプ類はレンズ磨き＆ＬＥＤ交換する。これ非常に大事。

車高はしっかり綺麗に落とす。

ホイルは20インチＦｒ9Ｊ・Ｒｒ10Ｊでフェンダー耳は処理し綺麗に履きたい。

マフラーは出口を純正に合わせ加工する程度でうるさくしない。


ゴルフや家族乗せても快適仕様です。

質問者からのお礼コメント

BA悩みましたが、当方もゴルフやるのでピンときました！9J、10J、20インチもやめられませんよね 笑 ボディは残念ながらパールなんです。回答者さんのシルバーボディだったら想像するとかなり上品になるでしょうね。パールなので綺麗にしないと下品でそこいらの車高短兄ちゃんとかぶっちゃいます。。。ナンバーも希望ナンバーやめてサラリと乗ろうと思います！ありがとうございました！

Answer 2

HID交換とアルミ交換ツライチは絶対やるけど車高落とすなら下品になり過ぎない程度にする
ガキっぽくすると恥ずかしいので加減は難しいかもな

Answer 3

×ビック
○ビッグ

ヘッドライト６０００K
ポジションLED
フォグHIDイエロー
スモークはｽｰﾊﾟｰﾌﾞﾗｯｸ

LEDナンバー灯若しくは字光式

車高はノーマルか、ノーマルから3センチダウン

アルミはノーマル

車体色は黒


で、一番大事なのは、ボディーをﾋﾟｯｶﾋﾟｶにすること。
業者に頼んでやってみてください。


見た目ほぼノーマルでボディーがビカビカは、高感度は最高です。
早い話し、ノーマルでボディーが綺麗なら誰から笑われませんしかっこいい。
メッキアルミなんか履いたら笑われ者決定

Answer 4

１８系マジェに乗るとしたら、どの様な仕様？

定番の、屋根、革、マルチでは、そこいらに転がっているので？

外装はノーマル、車検対応のリバースホイル。
足廻り部品は、全部新品交換、ついでにハイドロで車内からの車高調整自動制御式。フレーム補強。
ブレーキは強化品、ステンメッシュホースなど。

内装は、内装屋に依頼して、水牛黒革、本物マホガニーインパネ。

エンジン関連は、高品質社外品パーツでバランス取り。新品純正部品多数交換して長期使用可能にします。
純正部品はプラ部品、ゴム部品、センサーなど自然劣化する部品。

マフラー、中間パイプ、などは静音ステン製にして、純正並みの騒音値で、アイドリングは静か！高回転時はそれなり。

パット見ノーマル車が良いのでは？

時代はダウンサイジングなので、今からなら、車に乗り飽きた年代なので軽自動車、コンパクトカーに乗ると思います？

中年以降は、基本的に、バブルカーのターボ世代なので、ＧＴＲ、１８０、Ｚ３２、スープラ８０、などをレストアして乗る？
セダンなら、４３０ターボ、Ｙ３１ターボ、セルシオＢなどに流れるのでは？

世の中が不景気で、増税一色なので、実態は人気車種で古い車をレストアして乗る！
ライフスタイルが異なるので軽自動車からスーパーカーまで様々では？

景気が良くなれば、必然的に新車購入に変化しますが、今年から軽自動車税が２倍近く高くなり増税不況爆発中で自動車産業衰退確実です。

Answer 5

ノーマルにスモーク濃いめ。

Answer 6

エアロは付けずに１９インチ履かせて少しローダウンするくらいかな。マフラーも変えません。