トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.1.31 01:28
今17マジェスタに乗っていて、車高を落としています。リアはタイヤなど干渉ありませんが、ハンドルを切る際にフロントフェンダーにタイヤが干渉してしまいます(-_-)
それで、ホイールがフロント19インチ8j タイヤが245/35 19のタイヤを履いてるのですがタイヤを少し引っ張ろうかなと考えています!
そこで質問なのですが、225/35 19のタイヤを履かせようと思うのですがこれで干渉は解消されますかね?
ちなみに扁平率は30とかに落とさない方が安全ですかね?
もしよろしければ回答、アドバイスよろしくお願いします。
vol********さん
2016.1.31 10:28
タイヤ幅は純正と同じにした方がいいですよ。
扁平率だけ下げたら、下こするかもしれないですけど、それを気を付けられば問題ないかと。
ただ扁平率を下げるという事は、タイヤのクッション性が損なわれるので、キャッツアイとか踏むと場合によってはホイールまで衝撃が伝わり、ホイールを取り換えざる負えないという事もあります。なのでタイヤは国産とかミシュラン、ピレリなどにして、いわゆアジアンメーカーはやめたほうがいいですね。
uzs********さん
2016.2.5 21:12
当方SSキット+サスコンで落としてます。
F:19×8.5J+35
R:19×9.5J+40
タイヤが
F:235/35R19
R:265/30R19
です。
サスコン表示で8番(0~9のL、0=Nが純正で9が走行出来る限界の低さ、Lがスーパーローモードで停車時のみ作動、動き出すと自動的にエアサスが9になります。)まで下げても全切り出来ます。
ちなみに、リアゎ全く問題無く9行きますが、275/30R19にすると干渉します。
聖母あなぼん、真夜中のベンチプレス、女装師さん
2016.2.4 08:05
外径が小さくなればそれだけ干渉はしにくくなるね。30はやめたほうがいいと思う。最悪走行中にタイヤがホイールから外れるから。エアは3キロ以上を保つようにしたほうがいいね。あと、干渉を避ける別の手段として、アッパーアームを短いのにしてキャンバーをつけることでも回避できる。
kud********さん
2016.2.1 19:57
バーストとか危険性にびびってるみたいだけど、心配ご無用。
そんなドレスダウンは馬鹿しかやらないから。
馬鹿はなにも考えない生き物です。
貴方がそうですから。
ですので、やりたいことだけを考えてください。
wx1********さん
2016.2.1 13:45
225ポッチの35タイヤなんてのは、ロードインデックスとか許容荷重とかいった知識も無い馬鹿が付けるタイヤです。
som********さん
2016.1.31 01:41
8Jなら、165ぐらいにしないと、引っ張りとは言えない。。。
それは置いといて
ハンドルを切った際、どこがどれだけ干渉してるのかわからないのに、誰も答えれないよ。
そりゃ、多分タイヤを細くすれば、干渉しにくくはなるし、扁平を下げれば、それも干渉しにくくなるけど。。。
あと。30扁平は危なく無いか?、とは何の安全を気にしてるんでしょうか
フェンダーにタイヤが当たる今の状況のほうが、安全では無いんで、それを気にするなら車高上げろってなると思いますけど。
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