トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

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21マジェスタの3.5リッターにCVTはあわない気がするんですけど実際の所はどうでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

なんか、勘違いしてそうだけど?
軽自動車とかスバルのCVTみたいなプーリーとベルト使った滑車式CVTだと勘違いしてね?

ハイブリッドのCVTは、CVT表記でもCVT(滑車式)ではないよ。
トルコンATと同じ遊星ギアとモーターアシストで連続可変(CVT)させてるだけで、CVTではないけどね。
ベルトとプーリじゃないからCVT特有の滑りみたいなデメリットも無いし、詳しく表記する場合は電気式CVTとか呼ばれ区別される。

その他の回答 (3件)

  • 特性が合わないよりも既存の構造というかFRのミッショントンネルには収まりません。

    唯一日産で一時使われていたエクストロイドCVTはFRでも使えますが、とにかく重いので日産も諦めました。

    現在主流のプラネタリーギアを使ったステップATはコンパクトで軽いので、今後もCVTが使われることは無いでしょう。

  • NAの3.5Lじゃなくハイブリッドだから。

  • 何が合わないのでしょうか???具体的な質問が欲しいですね!

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