現在H19年式 18マジェスタ後期 i-Four(4WD) 走行距離は約8万キロ に乗っているのですが、 最近カーブからの立ち上がりが非常に悪くとても走りが悪い感じがします。 症状としてはアクセルを

Question

踏み込んでも中々速度が伸びずにタコメーターを見ると針が振れています。
ATミッションが滑っているのでは無いかと凄く不安になり質問させて頂きました…
ご回答お願いします。

普段からかなり大切に乗っているでミッション等に負担は掛けたりしてないと思います。

Answer 1

速度が伸びずに、エンジン回転数だけが上がって行くのは典型的なミッション不良の現象です。
走行8万kmなら、一か八かオートマオイル交換と添加剤注入を行ってみてはいかがでしょうか。

質問者からのお礼コメント

何度もありがとうございました！
この回答を車屋さんに見せ相談してみます！

Answer 2

私は18年式に乗ってますが
このクラスのトヨタセダンは
レクサスもクラウンアスリートなども皆

ATFは無交換推奨のため
レベルゲージもありません。
ミッションは密封型です。

ハッキリ言って8万km程度でおかしくなるミッションじゃないです。
この6ATはセンチュリーにも使われてますから。

カーブからの立ち上がりというと
個人的には4WDのデフがどうかなと。
デフオイルを交換してみては？

直線加速が問題ないならば、ですけどね。