トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

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トヨタのエンジンについてです。

当方17系クラウンマジェスタの3.0 前期モデルに乗っております。

しかしパワーがないことに不満を隠せず、インターネットを見ていると2jzの腰下に1jzのヘッドを乗せて補機類を1jzに乗せ変える1.5jというエンジンを見つけました。

しかし元は自然吸気のエンジンに1jzの過給機がついたヘッドを乗せても問題ないのでしょうか?冷却系なども違うだろうしコンピュータも違うだろうし、エンジンルームのスペースもあるだろうしなどなど…



2jzの過給機付きに載せ替えてる方はいらっしゃるようですが1.5jはいないみたいなので質問させていただきました。
どうかよろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

1.5Jは、普通は1JZ-GTE搭載車の排気量を上げるために、2JZの腰下をドッキングさせるのです。2JZ-GTEを載せ替えるのと比較して、ヘッド廻りが1JZのままなので制御系が1JZのままですむためコストメリットがある、ということです。

元々2JZ-GEが載っている車なら2JZ-GTEへの載せ替えが一番簡単ですよ。

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