トヨタ クラウンマジェスタ のみんなの質問

解決済み
回答数:
9
9
閲覧数:
5,011
0

知恵を貸して頂ければ有難いです。
レクサスのLSの購入を考えています。
何故もうじきMC近いのにと思われる方々のほうが
多いと思います。
MCの時期は2017年末から18年の春頃ではと
憶測で

すがディーラーの人は言ってました。
あくまでも憶測です。

何故今更となんですが、車庫の幅の問題があるのです。

現行LSの車幅が1875で私の家のガレージになんとか
はいり、なおかつ出入りができる限界でした。

試乗車で実際に試しました。

MC後の車幅は確実に1900以上と思われます。
1900であればドアが少ししか空かなく出入りが
できません。(LC500が1920のためあくまで想像
の幅です、)

ですから現行LSをと考えてます。
それに噂ではV8もハイパフォーマンスのタイプになるみたいでそんな馬力は求めていません。

現行のV8はなくなりそのかわりV6+モーターに
なるみたいです。これもあくまで噂ですが。

車幅の問題とエンジンの問題から
現行を購入しようかと考えた次第です。
スタイルとかも現行でも凄く気に入ってます。

しかし買ってからすぐにMCすると萎えるのかなぁって思ってしまいます。
別に新しいもの好きでは無いです。

こんな状況の私の背中を誰か押しては頂ければと
思って投稿しました。

因みに今は現行のマジェスタに乗ってます。

長文失礼しました。よろしくお願いいたします

補足

すみません、MCはモデルチェンジです。 正確にはFMCと書くべきでした。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

V8は余裕あるフィーリングですが、リーマンの収入はLS460は無理です、購入できる人うらやましいです。基本日本の駐車場は1800mm幅でクラウンシリーズはそれに合わせているから、乗りやすいのです。
そのためのV6ロイヤル2.5Lがあって身の程やクラウン好きで、21#後期を他社競合なしでなじみのセールス様にクラウンロイヤル2.5V6下さい、値引きや競合はありませんと正直に言うことです、相手はプロです。
Uーカーでも多分おなじです、出来るだけ安くという中間的交渉がいいと考えますね。
相手も売りたいので、様子見がいいかと、ただ同じ考えの人いるので厳しい。

その他の回答 (8件)

  • V6+モーターは現行の450hに当たるエンジンですので、FMC後のLSに搭載されることはまずないと思われます。
    今開発中と噂があるのがV6の3000cc+過給機ですよね。
    きっとこれはV8の4600ccの代わりに搭載してくると思います。
    そうなれば4600、3500ccは廃止になり全てこれに置き換えられる気がします。

    ですので今後廃止になるであろうLS460を購入なされるのも私的にはありかなとも思うのですが、、、

    車幅を気になされるのでしたらMC後のGS450hの選択はないのでしょうか?
    私だったら来年以降FMCを控えているLSよりもGSに魅力があります。
    リセールもFMCしたらLSはぐんと下がる気がします。
    今はまだ良いみたいですが。

  • 予算も社会的地位もおありの方だとお察しします。
    現行LSより、メルセデスのSやGLが圧倒的に質感が上です。お話になりません。
    どうしても日本車というのであれば別ですが、、、
    貴方のようなお金持ちは、メルセデスに行くべきだと思います。
    僕は貧乏人なので日本車しか買えません。

  • 最終マイナーチェンジこそ、その車の最終形態なので買い時だと思ってますけどね。

    新しいの買ってもすぐにマイナーチェンジ入って新しいオプションが付くと嫌になりますよ。

  • メルセデスがスマホで車庫の出し入れできるモデルを出します。

    https://www.youtube.com/watch?v=k_o-H1j4zZs


    日本の車庫事情にこそ有益なものですから

    トヨタは近いうちに真似して来ると思われる少し待たれては。。。

  • こんにちは。

    LSももう時期モデルチェンジするのは間違いなさそうです。
    幅も現行型よりも更に大きくなるのは間違いないと思います。

    この際、現行LSを購入されてみてはいかがでしょうか?
    次期LSはV6+ハイブリッドになるはずです。そうなるとV8特有の上質感や静かさも味わえなくなります。
    大きさの問題+V8の上質感を考えると解決しませんか?

    私は見た目と走りを優先してLS Fスポーツをオススメしたいですね。

  • じゃ、とりあえずMCしたばっかりのGSにしたら?
    マジェと同じエンジン積んだ450hにしといて、LSがFMCしたらそん時考えりゃええやん。

    つか、そもそも次期LSが出たって、まともに車庫に入らないんじゃどっちみち買えないじゃん。
    だったら現行LSしか選択肢はないとも言える。

  • 良いのではないでしょうか!
    ちなみにLSは今年の冬ぐらいにはモデルチェンジ予定ですが、発売されたとしても法人関係の注文で納車は毎回1年待ちは確実ですので、普段、新型を見掛ける事も少ないと思います。
    買われるならCPOでも充分ではないでしょうか?
    2年ぐらいは中古車市場も値崩れは起きないので今のタイミングで現行のCPOなどに乗り換えをオススメします。

    なかなかモデルチェンジをしないので、現行の発売日からで5年経っており、仕方なく既に現行LSを二回目の購入をしている人も居ます。
    その事を考えると3年ぐらいは値崩れは起きない可能性もあります。

    ちなみに相場としては4万キロぐらいで総額800万円ぐらいであると思います。
    新車で買うと後の値崩れが諸に来ますから。

  • こんにちは〜
    私は自動車メーカーの製品企画部門に勤めるものです、私からモデルチェンジなどについては言えませんが、私からすると現行を買って問題ないと思います。理由としてはまずv6+モーターは恐らくハイブリッドになるということです。現行も燃費としては悪くないのでエンジン面の心配は要らないと思います。しかもv8の方が走りが上質です。
    第二にガレージですが、入るなら大丈夫です、心配ならバックガイドを参考にすればいいと思います、私の車はSUVなのですが高さがあと5センチ高かったら入らない車庫にいれてますし尚且つ車が一台は左ハンドルなので隣の愛車との間は10あるかないかみたいなところにいれてます。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ クラウンマジェスタ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ クラウンマジェスタのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離