チャージランプ点灯からの... 平成18年のトヨタ:クラウンマジェスタ後期Aタイプ、4292cc(DBA-UZS186) H27/11/11に納車しました。中古です。

Question

先ほど友人と出掛けた先で、帰ろうと車に乗るとチャージランプが点灯していました。
友人の家で止まり、降ろしてまた走り出すとVSC、ABS、PCSなどのランプも点灯しました。(写真載せておきます)
自宅までは200mほどなので、そのまま帰り駐車。エンジンを切る。
再度、エンジンをかけてみるとセルがｶｯｶｯと空回り。暫く試して掛かりました。
しかし、またランプが点灯。エンジンも不安定で車体の揺れ(振動？)が不規則に起こります。
ライトを点け、少し前進してハンドルを切ろうとしたらハンドルが重くなっていてライトの光も弱くなりました。

バッテリーかな？と思うのですが、納車前のH27/11/9に交換とステッカーが貼っています。
仮にバッテリーを変えたとしても、ランプの警告は治るのでしょうか？
他の部分も治さないとダメなのでしょうか？

ご回答して頂けると幸いです。
よろしくお願いします。

Answer 1

私も少し前に、似たような症状がでましたので、参考までに書かせて頂きます。

車はＨ２５年式 Ｌ社 ＧＳ４５０ｈですが、購入時ＨＵＤを附けなかったので

後附けＯＤＢ２ソケット取付ＴＹＰＥを購入取付しました。数日後、走行中に

忘れましたが数か所ランプが点灯しましたので、停車してソケットを再挿入

したらば、その場は治りまた数度同じ事がありました。

何か、ＯＤＢとかに取り付けてはいませんか？ひょっとしたらば、そんな事が

原因かもしれません。なければ、オルタトラブルかも知れません。

点検方法としまして、Ｅ／ＧをかけＢ端子のＧＮＤを外すとＥ／Ｇが止まれば

オルタトラブルです。やる時は自己積で試みてください。

自身が無ければＤにて診てもらう方が良いかも？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
購入した店に連絡して看てもらったらオルタネーターでした

Answer 2

ファンベルトが切れたかオルタネータが壊れたか・・・

Answer 3

チャージランプ点灯は規定量の充電が出来てない時に点灯します。

高すぎても、低すぎても点きます。


バッテリー不良では点きません。



ただし、そのままだと、バッテリーが必要最低限の電圧以下になればバッテリーは御亡くなりになります。


そうなれば、充電器（オルタネーター）とバッテリーの両方交換が必要になります。

Answer 4

チャージランプが点灯しハンドルが重いのなら オルタネーター（発電機）とパワステを回してるベルトが滑っているのかもしれませんね。
私はアルファードですが以前似た症状になり
ベルトでは無かったのですが、オルタネーターに付いてるアース線のカプラーが外れていて雨の日限定で同じ症状がいきなり発生しました。
カプラーを戻してからは全く発生していません。

想像してください、交差点を左折する時などスピードはある程度出ていてハンドルを切る時、いきなり重くなったら
両手全力で回しても無理です アルファードクラスの車重でも回せません。

異常の原因は違うかもしれませんが、判らない場合は今すぐに車屋に見てもらってください。

Answer 5

オイルターネーター（発電機）の不具合かも知れません。

Answer 6

チャージランプは「充電不良」などに点灯するので、バッテリーを換えてもダメです。
修理ですね。