トヨタ クラウン(クロスオーバー) のみんなの質問

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車選びについて質問です。

今現在、210クラウンロイヤルハイブリッド 2.5に乗っています。

スズキ ジムニー JB64 XL 5MTへ乗り換えを検討しているのですが、

軽だから維持費は安くなるだろうと考えていたのが甘かったのか、ジムニーを所有する先輩は友人から『お前さんの使用条件じゃ目に見えて安くはならんぞ?』と言われてしまいました。

具体的に申し上げますと、

通勤片道30km。
往復60km。
月の出勤日数が平均22日です。

上りが多く、信号も多いです。
毎日、通勤&帰宅ラッシュ。

週末はフラッとドライブに行く事が多く、だいたい100km程度です。

使用燃料はクラウンもレギュラーです。

タイヤは215 55 17の純正サイズで、
知り合いの車屋に頼み、
ヨコハマ ブルーアース 4本で5万で交換してもらっています。

雪は少なく、ここ5年程はスタッドレスの出番は皆無でした。

任意保険もお恥ずかしながら、軽自動車に型式別の等級が導入された事もしらず、
軽は全部同じだろうと見積もりを取ったら2000円程度しか変わりませんでした。

先輩や友人曰く、月の走行距離が少なくとも1500キロで、クラウンよかオイル交換の頻度も早くなるし、タイヤ代なんか下手すりゃ今より高くなるそうで、

税金分は掛け値なしに下がるが、日常面での出費が増えるから、維持費が安くなったって実感はないだろなって言われました。

その通りでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

お知り合いの言う通り日常の維持費は変わらないでしょう。

燃費は同等、あとは高速代が安い程度かな。
車税や重量税など法廷費用はジムニーの方が確実に安いけど

クラウンに比べて乗り心地は極めて悪いので、週末ドライブに行く気が無くなってその分安くなるか、逆に林道に目覚めてドライブ費用がかかるようになるかはジムニーに乗ってみないとわからないけど、日常の出費は変わらないと思って下さい。

ジムニーの楽しさにツボるとカスタマイズ費がどんどん膨らむ危険はあるけど、ハマると出費はぜんぜん気にならなくなります。
ジムニー沼へようこそ!

質問者からのお礼コメント

2023.4.29 19:44

一回、試乗してきます。

その他の回答 (1件)

  • あなたが

    なぜマニアックで乗りづらく、燃費の悪いジムニーに乗り換えたいのか

    それも維持費を下げたいからマニアックなジムニーを選ぶのか

    さっぱりわかりません

    安楽なクラウンから、出家して山ごもりでもするためにジムニーにするんですか

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