会社でｸﾗｳﾝｱｽﾘｰﾄ社長のを今乗り始めたのですが、ガソリンがあまりなかったので、入れようと思いましたが、ｸﾗｳﾝってハイオクで入れた方がいいんですか?レギュラーでもいいのでしょうか?

Question

間違えるとどうかなりますか?
（社長が今病院であまり連絡できないので）

Answer 1

ハイオクとは良いガソリンという訳ではありません。燃えにくいガソリンと言う意味です。燃えやすいレギュラーガソリンを圧縮比の高いエンジンに使うと
プラグから火花が飛ぶ前に爆発してしまいます・・・・ノッキングと言います。
レギュラー仕様のエンジンに燃えにくいハイオクを入れても プラグから
火花が出れば爆発しますので何も起こりません。
ハイオク仕様にレギュラーを入れたら問題が起こる可能性があり
ハイオクはどちらに入れても構わない 解らなければハイオクを入れておけば何も起こりませんが 普通 給油キャップに ハイオク とか レギュラー
とか 記載されています。

Answer 2

判らないならハイオク入れておけばまず大丈夫です。

レギュラー入れると問題が発生することが多いですが、クラウンならハイオク入れておけば問題になることは無いです。（スバルのターボ車の一部はレギュラー入れないと問題が起こる）

判らないなら車検証など見たらよいと思いますよ。

Answer 3

ガソリン口に書いてあるから、見りゃわかる。
書いて無いとスタンドの店員が迷うだろう。

Answer 4

車検証と取説で確認してください。

参考
180系：全車ハイオク
200系：2.5L車前期ハイオク、後期レギュラー。3.5L車ハイオク。
210系：2.0L車ハイオク。2.5L車レギュラー、2.5Lハイブリッド車レギュラー、3.5L車ハイオク。

Answer 5

グレードで違うので、ちゃんと調べましょう。ハイオク仕様のエンジンにレギュラーを入れるとノッキングセンサーが働いてパワーが落ちます。