トヨタのスパシオに乗っています。二～三日前からアクセル踏むと、キュルキュルキュル～って音がしてました。

Question

ベルト関係だとは思うんですけど、それで今日、遊び行った帰りに運転してたら、キュルキュルキュル～って音がした後に、ブチンってベルトの何かが切れたような音がしました。それから警告ランプがつき、ハンドルも固くあまり自由が効かなくなり、家まで５分くらいのとこに居たので怖かったですけど何とか家に帰ってこれました。明日車屋さんに連絡しようと思うんですけど、何が原因だと思いますか？あと修理で費用とかも分かると助かります。どの道、車動かせないのでレッカとかで工場まで運ばれるのでしょうか？費用がかかりそうで恐いです。

Answer 1

補機類のベルトが切れたのでしょう

多分と言うよりほぼ間違いなくパワステポンプのベルトでしょう」

Answer 2

警告ランプがついたというのは、おそらくバッテリーマークの赤色である『充電警告灯』を意味しているのでしょう。

この警告灯が点灯するのは、ファンベルトが切れたり、緩んでいる場合だけでなく、またベルトは切れていなくても、バッテリーから送られてくる電気を集める『オルタネーター』が経年劣化等の異常で不良を起こしている場合にも点灯します。

おそらく、スパシオに搭載されているエンジンのうち、ファンベルトはオルタネーターだけでなく、パワーステアリングなど１本で結ぶベルトであるかと思います。

この場合、レッカーで運んでもらった方が安全上最善の方法です。仮に自走すれば、充電警告灯が点灯したまま走行中に突然車が止まるなど、危険なケースもありますし。
投稿者がJAFの会員であれば、ロードサービス料は無料ですが、非会員であれば、移動距離などにもよりますが、おそらく１万円前後はかかるのではないでしょうか。

修理代についてはどうなのかはディーラーなどの判断によりますので何とも言えませんが、場合によってはファンベルトの交換代だけ１～２万円以内で済む場合も・・・。

Answer 3

ちょっとした異音を放置した代償です。
ちょっとした異音の時に修理に出せば良かったものの、そこまでして放置するから余計な費用がかかってしまうんです。




「警告ランプが点き、ハンドルが重くなった」、オルタネーターやパワステなどのベルトが切れたのでしょう。
自走は不可です。レッカーを呼ぶなり、修理屋に電話し、積載車で引き取りに来てくれるか相談して下さい。

Answer 4

「キュルキュルキュル～」・・・典型的なベルトのスリップ音ですね。
「ブチンってベルトの何かが切れたような音がしました。それから警告ランプがつき、ハンドルも固くあまり自由が効かなくなり」
ご想像通り、パワステ用のベルトが切れたので、ハンドルが重くなったと考えられます。

パワステ用のベルトが切れたのなら、他のベルトも相応の劣化をしていると思われるので、
一式の交換が無難でしょう。

費用は、1万円程度。
お付き合いのある車屋さんなら、タダで運んでくれるでしょう。