車検さえ通れば、まずは一安心でしょうか？故障に関してです。

Question

友人が車を買い換えるため、古い車を下取りしてもらおうとしたらゼロと言われたらいいです。

Ｈ９年カローラスパシオ 4,5万キロ 修復なしです。

ゼロなので私にただで譲ってくれます(ちょうど私も車を探しています。あまりお金がないのでこみこみ50万で見てました。)私の負担は、今月で車検が切れるため8万ほどです(車検の見積もり取りました)

古い車ですが、今のところ順調です(実際何度も乗っています) タイヤ溝、エアコンなど問題ないと思います。

ただ故障などには多少の不安はあります。素人なので走行距離が少なければ、古くてもいいんじゃないかという考えがありますが間違っていますか？

車検さえ通ってしまえば、乗用車として大丈夫という認識でいいでしょうか？ 二年くらい乗りたいです。

みなさんならこの条件では買いでしょうか？

Answer 1

大丈夫、大丈夫！！

そりゃまぁ。
『検査に通る＝２年間は大丈夫』って意味じゃ無いですし。
壊れる時は、検査の翌日でも壊れます…が。

その程度の走行距離ですと。
そう簡単に壊れる距離でも無いですよ。

車検代だけで手に入るのは、ラッキーだと思います。



強いて言うなら。
もう少し検査代が掛かってでも。
油脂類や冷却水、それにファンベルト等の消耗品は。
少しでも不安なら、躊躇わずに交換する事ぐらいですかねぇ。

Answer 2

dozidenoromaさん

のブレーキの件に補足・・・。
そんなｺﾄは無い。
パットを通り越しても効くが。効きが悪くなるのと。
交換費用が８０００円から１０万円台へ 大きくなる。
ぐらいですね。パットを通り越しても効きが悪くなるのみで、
効かない。は、ありえません。

また、H９か。０査定ですね。
まっ、鉄くず代で２万がぃぃトコロです。
これかGTRとかならありえないけどね。
それと車検で８万円か。
なら、試しに自分の”おもちゃ”にしてみれば？？
自分でユーザー車検で車検とって
自分で整備するとか。大人のおもちゃ感覚なら
おもしろいかもな。
＞車検さえ通れば、まずは一安心でしょうか？故障に関してです。
これの意味が、よーーーく分かるから・・・。
車検＝２年壊れないは違うとね。
http://hoshino.ne.jp/12356789.zip
にも車検の映像あるんで、
その間違いに気づくはずです。

Answer 3

素人なので走行距離が少なければ、古くてもいいんじゃないかという考えがありますが どうなるものか

危ぶむなかれ 危ぶめば道はなし

踏み出せばその一足が道となり その一足が道となる

迷わず行けよ！行けばわかるさ！

Answer 4

良いんじゃあないでしょうか？可也なお値打ちだと思いますよ。

万が一にも不具合が出たら捨てても良い値段でしょう？難しく考えずに乗っちゃいましょうよｗ

良い思い出が出来ますよ

Answer 5

新車でもすぐエアコンが効かなくなったり故障はでるばあいがあるので、壊れたらなおすか乗りかけるというスタンスでいたほうがいいとおもいます。
１０年たてば劣化してるのでどこの中古車やさんでもＯＫとはいわないでしょう。

Answer 6

＞この条件では買いでしょうか？

買いです。
カローラで4,5万キロ 修復なしなら充分に安心です。
その気になれば１０年以上でも乗れます。
「友人から」 なら経歴も明らかなので、非常に良いです。


＞走行距離が少なければ、古くてもいいんじゃないかという考えがありますが、、

走行距離が重要ですが、古さも影響します。
H９なら、まだ問題ないと思います。


＞車検さえ通ってしまえば、乗用車として大丈夫、、

間違えです。
車検は 「その時点で最低限の基準に合っているか？」 を見るだけです。
車検の次の日に故障してもオカシクありません。

Answer 7

タダなんでしょ？文句なしなんじゃ？新車だろうが中古だろうが故障するときはするしね！二年なんて全然乗れるよｗそれ以上乗れると思いまするｗ
良かったね！（＾－＾

Answer 8

車検に通る＝乗用車として大丈夫という解釈はおおよそ間違ってはいませんが、その後の故障に関してはなんら確約があるわけではないという事を認識して下さい。車検をお願いする業者によっても点検の質も違いがあります。ただ、Ｈ９年式で走行４万㎞台であれば走行に関わるような大きな故障まではおきにくいと思います。２年くらいは平気で乗れると思いますよ。値段も８万円ですし、良いんじゃないでしょうか。また、走行距離も少なければ少ないに超したことはありませんが、だからといって２０年以上前の走行２万㎞の車が壊れずに乗れるかと言ったらそれも違うでしょう。電装品なんかは時間経過で必ず壊れますから。

Answer 9

車検は、法的に決められた安全基準を満たしているかどうかを検査するだけです。
人間でいえば、身体測定のようなもので、健康診断ではありません。

つまり、ブレーキは効くか、ライトが正常に点くか、スピードメーターが正常か。
等の項目を検査するだけであり、故障しているかどうかは関係ありません。
もちろん、ブレーキが効かないとか、ライトが付かない等の場合は、車検に合格しませんけどね。

ですから、車検と直接関係のない部分は一切見ません。
ゆえに、次の車検までの間に故障しない、という意味ではないです。

たとえば、車検を受けた時にはブレーキは効いていたから合格した。
しかし、実はブレーキが摩耗していて、車検の時にはギリギリ許容範囲だった。
等の場合は、車検に合格してもすぐにブレーキが効かなくなる恐れがあります。

Answer 10

車検合格＝２年大丈夫

この認識は間違いです。
車検制度は車検期間中の車の安全を保障するものではなく、あくまで「車検を受けた時点では車検基準を満たしている」というだけのものです。

とはいえ、現状あなたも乗ってみて不具合を感じず、タダでもらえるというのであれば貰っていいんじゃないでしょうか。
５０万は予算を見ておられたのですから、万一買ってすぐ不具合が起きても、残りの４２万で直せばいいし、お金のかかる故障なら即カローラを廃車にして別の車を買えばOKです。
カローラの車検にかかった費用のほとんど（重量税と自賠責分）は廃車にすれば返ってきますしね。

Answer 11

どんなパーツでも劣化は止められないので車検が通っても車検でも分からない部分が壊れる可能性はあります。査定も０ということですし。どのみち車を探していて２年程度しか乗らないなら故障しても車体はタダだからと割り切って乗ることもできます。
ただ走り込まれている感じもないので過去に故障がなく快調に乗れているなら今後（２年くらい）も持つと思います。
私なら車体がタダなのでもらいます。